Top articles
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Les kreidler Florett, Zündapp KS50 et Hercules K50 à l'assaut du marché allemand, 1954/1964.
Click to see-> "This article in english" Les kleinkrafträder à l'assaut du marché allemand, 1954/1964. Préambule Dès qu'un article est bouclé le problème se pose de trouver le sujet du suivant, le hasard fait souvent bien les choses, celui ci est le croisement...
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Le cyclo-sport en France de 1959 à 1970 ...environ.
Ou "Comment MotoLégende semblait ré-écrire la légende des tasses à café..." Le volume d'une tasse à café est de 50cc...j'ai vérifié. Parmi les documents utilisés plusieurs proviennent du site www.cricrimusic.fr Préambule... Dans son numéro de septembre...
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Les vélomoteurs 50cc de 1962/66...des "mécaboites" arrivés 30 ans trop tôt!!
"Allumez le feu" de paille des 50cc français "sans les pédales" 1963/1966 Dans la revue "MotoLégende" de novembre 2017, Thierry Leraud nous fait la présentation d'un 50cc très rare, le Peugeot BB3K, avec un "K" comme "kick". Ce BB3K n'était pas un "cyclomoteur"...
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Les Leichtkrafträder de 1981, le grand désastre...
Les Leichtkrafträder de 1981!! Click-> This Article in english Dans notre précédent article, "Les Kleinkrafträder à l'assaut du marché allemand" , nous avons vu que les firmes allemandes avaient eu une maîtrise totale de ce marché des 50cc rapides avec...
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La reconstruction de la KS 750 de Marc
Dans un précédent article Marc nous avait décrit comment il avait, par le plus grand des hasards, découvert en 1975 cette Zundapp KS 750, cousine "germaine" de la BMW R75. Après cette trouvaille Marc entreprit la reconstruction de cette relique qui, après...
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Records et performances Sachs 1962 / 63 / 64 et le scandale VAP ...
Voici une série d'événements qui se sont succédés en France et en Allemagne de 1962 à 1964. Ils ont un point commun, puisqu'ils concernent des machines équipées de moteur Sachs 2 temps 50cc. "JOJO La moto" On peut dire que celui qui a mis le feu aux poudres...
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La KS 750 de Marc
Ce jour à la une du blog du ZSEFT une "Histoire" assez extraordinaire, avec son héros Marc... Nous sommes en 1969, Marc âgé de 17 ans, est ici photographié sur une des célèbres BMW R750 à side tracté de la dernière guerre, c'est à l'époque celle d'un...
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Programme Zündapp 1956 /France
Avec ce document de la fin de année 1956 qui nous présente ce que sera la gamme 1957, nous remontons plus loin que nous ne le pensions au démarrage de ce blog, il y a 4 mois, puisque en nous intéressant aux petites cylindrées nous avions fixé 1959 comme...
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En 1970 Lala commercialisait toujours Zündapp
Articles précédents en rapport avec la gamme 1970 ou avec le motociste parisien LALA : Dès 1968 LALA commercialise Zündapp Les 50cc et 125cc du programme 1970 / France Jusqu'à ce jour notre documentation en français pour l'année 1970 était pauvre, heureusement...
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Expédition africaine en KS750
Si vous êtes lecteur de Moto Revue Classic, vous aurez lu dans le n° de janvier/février 2016, l'article consacré aux expéditions des frères Latullaye, voyages lointains réalisés avec des side-cars contemporains très inspirés des anciens Zündapp KS750...
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Une KS750 à 250Frs
Eh oui alors que les spéculateurs s'en prennent aux KS750 en les proposant à 32.000€ avec les couleurs de guerre, est-ce le prix d'une idolatrie envers un Reich lointain et ses horreurs?.... ..................... Cela fait du bien de revenir sur la petite...
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Tortur de France
Dans l'Allemagne de l'ouest (RFA) des années 1970 le marché des "kleinkrafträder" était très dynamique. Ces 50cc non bridés destinés aux 16/18 ans avaient une place importante dans les revues motocyclistes allemandes. La catégorie de ces 50cc "kleinkrafträder"...
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Motorrad 12 juillet 1978, le grand test des meilleurs Kleinkrafträder
Il y a déjà 4 ans nous vous avions communiqué quelques extraits d'un test publié en 1976 par la revue "Das Motorrad". "Das Motorrad, un comparatif des 50cc de 1976" Ici c'est le comparatif publié en Juillet 1978 par la revue "Motorrad" qui nous allons...
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A Tunis on roulait en KS750
Voici le témoignage d'Antoine Caschetta, c'était il y a très...très longtemps.... Alors avant de lire le message que nous a transmis Antoine, quelques lignes de ma main pour établir le contexte dans ses grandes lignes....... Certain dirons que l'on remonte...
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La moto à Besançon au cours des années 60, c'était avec Albert Meullenet
J'ai moi même quitté Besançon il y a plus de quarante ans, après y avoir passé mon adolescence, par nostalgie vis à vis de cette époque, j'ai souhaité faire ce petit article pour retrouver la figure sympathique d'Albert Meullenet. En 1968, Albert Meullenet...
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Les records des 50cc à compresseur, 1956 / 196km/h , 1965 / 210km/h...
Le 23 septembre 1965 le record du monde de vitesse pure catégorie 50cc (le km départ lancé) tombait dans les mains de la firme allemande Kreidler, nous allons revenir sur cet épisode grâce à un article paru dans la revue "Scooter et cyclomoto" de novembre...
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Porte de Versailles octobre 1950 "Le grand retour de Zundapp et BMW"
En préparant ce message traitant du retour en France de Zundapp et BMW lors du salon de Paris d'octobre 1950, je ne pouvais qu'avoir une pensée pour Lionel qui nous a quitté brutalement, il y a peu. Dans cet article, mon propos est sans prétention, il...
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Les 125cc françaises de 1963 face aux 125cc allemandes de 1973
Vous pourriez vous dire, quelle idée de comparer les 125cc françaises de 1963 aux 125cc allemandes de 1973.... Avec quelques "Si" cela ce justifie.... Si le passage de 16 à 18 ans du permis A (moto) avait eu lieu simultanément avec l'instauration du permis...
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Quand Jean Pierre Beltoise essayait le KS50
Nous sommes en 1962, en ce temps là Jean Pierre Beltoise était à 25 ans un pilote moto qui avait déjà une certaine notoriété du fait de ses nombreux succès dans les épreuves de vitesses nationales. Mais, il faut bien le reconnaître, cette notoriété ne...
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L'aventure des frères Berliner
En suivant le parcours de Zundapp aux USA, j'ai découvert l'étrange destinée de deux des frères Berliner, si vous ne les connaissez pas vous serez surpris de savoir que quelques années après être sortis des camps d'extermination nazis, ils étaient devenus...
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Das Motorrad, un comparatif des 50cc de 1976
This post in english Este post em Português ............ Il y a peu, sur le forum belge Zundapp, notre ami Philippe de Namur, nous informait d'une marque presque totalement inconnue en France: Batavus. Cette marque était commercialisée en Allemagne sous...
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Le KS80 que personne n'a gagné
Voici quelques publicités de 1984 pour le dernier des KS80 de Zundapp, le Sport. Cette dernière campagne publicitaire de Zundapp avait pour slogan : Puissance, Race et Tempérament. Sur la droite de l'affiche des photos en noir et blanc illustrent les...
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Une publicite de 1960/62 les KS
Nous avons déjà publié des documents de cette période provenant du service export de Zundapp, dont un précédent document, incitant les agents de la marque à prêter des GS50 et 75 aux jeunes coureurs. Mais voici une nouvelle pièce intéressante trouvée...
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Revue Moto Technique n°35
Pour les posseseurs d'un KS50 ou GTS50 modèle "français"à 4 vitesses, il est utile de posséder le N° 35 de la RevueMotoTechnique qui paru fin 1979, avec vous aurez toutes les informations pour intervenir sur votre mécanique préférée, comment régler l'allumage...
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Les motocyclettes Zundapp/1958
Ce prospectus date de la fin de l'année 1957, il annonce le programme de l'année 1958 . Cette année 1958 sera la dernière année de production des motos Zundapp dans l'usine "historique " de Nuremberg. En 1959 ce sera l'usine des petites cylindrées de...