Dans un précédent article Marc nous avait décrit comment il avait, par le plus grand des hasards, découvert en 1975 cette Zundapp KS 750, cousine "germaine" de la BMW R75. Après cette trouvaille Marc entreprit la reconstruction de cette relique qui, après avoir longtemps séjourné dans l'eau, était dans un très mauvais état.

Marc nous a fourni quelques photographies personnelles pour évoquer cette période heureuse qui est déjà si loin.

Marc-jeune-Triumph

Marc fait ses premières armes sur la 500 Triumph de son père, une des reines de la route de l'époque.

Quelques années plus tard, le jeune Marc est ici sur la BMW 750 Type Russie d'un ami.

Marc-jeune-BMW-Russie

 Depuis cette époque Marc connaît bien les deux célèbres attelages de l'armée nazi, les 750 BMW et 750 Zundapp, avec leur side-car à roue motrice.

Dans un article précédent nous vous avions décrit la découverte de cette épave de KS750 par Marc, aperçu dans un ruisseau depuis la voie ferrée qu'il empruntait tous les jours.

Il s'en ai suivit une très longue restauration, Marc vient de nous fournir quelques photos qui illustrèrent cet épisode.

Cadre750-1

Le cadre a été remonter avec une fourche de BMW750 de la même époque. 

Cadre750-2

Deux photos du remontage a un stade avancé...

Cadre750-3

Les amateurs de 50cc Zundapp reconnaîtront le sticker du réservoir.

MarcKS750-1

 Maintenant la 750 est prête, et fait ses premiers tours de roue.

MarcSolo1

MarcAttelage1

MarcKS750-Neige-2

La conduite sur neige, c'est là que la Zundapp excelle avec ses deux roues motrices.

MarcKS750-Neige-3

Voir le précédent article sur cette Zundapp:

"la KS750 de Marc"