Dans un précédent message nous vous avions signalé le très beau travail de Paul sur une Zundapp 3 vitesses.
Avec cette "GT" Paul est allé s'installé tout au sud du Portugal, à Castro Marim, ville frontière avec l'Espagne.
Voici une vue nocturne de sa machine avant qu'elle ne passe dans les mains des sorciers portugais.
Paul voulait améliorer cette Zündapp pour en faire une véritable "GT"....
Au Portugal tout est possible à des prix très compétitifs....
Le sorcier ici ce sera Carlos Francisco de "Vila Nova de Cacela" à quelques km de Castro Marim
Quelques mots sur Carlo, c'est un spécialiste Zundapp, Sachs, Casal. Devant sa porte aucune enseigne, depuis la disparition des marque portugaises Carlos ne fait plus de neuf, que de l'ancienne....anglaise, tchèque, allemande etc...
Dans son atelier Carlos tourne, fraise, recharge....il a deux presses de 3 et 25 tonnes....
Vous pouvez lui téléphoner sa femme christine parle français, pour les détails d'un appel téléphonique vers Carlos voyez les commentaires de Paul en fin de message.
La liste des travaux réalisés sur la Zundapp de Paul est impressionnantes....
Deux roues neuves....45€, ici une photo de la nouvelle roue avant:
Refection totale du bas moteur et de l'embrayage....50€
Réfection du vilebrequin avec roulement et maneton de 125 Casal.....60€
Chemisage fonte avec 6 transferts et piston neuf......90€
Aucun frais supplémentaire pour démontage et remontage du moteur...
Le chemisage fonte 6 transferts.
Carburateur phbg 21 et échappement Jamarcol à contre cône interne......
En première: 45km/h....seconde: 75 et troisième à plus de 100km/h, avec une transmission en 17X38....
Paul nous dit :"Je viens de faire 2.000km en 3 jours, après avoir atteint les 100km/h en troisième je relâche les gaz d'1/4 de tour et je file un 90km/h sans forcer".
Ne manquez pas de lire les commentaires de cet article (situés plus bas), ils contiennent des informations complémentaires transmises par Paul.
Merci pour ce reportage