Voici un programme allemand de 1979, la gamme est plus importante que dans tout autre pays et le catalogue comporte 24 pages, nous en consulterons quelques unes:
Le tableau qui suit reprend toute la gamme Zundapp en nous indiquant pour chaque modèle l'âge minimum pour sa conduite ainsi que les vitesses maximum légales:
L'Allemagne ce n'était pas la France, et là on comprend la signification de "pays des droits de l'homme", car à partir de 15 ans c'est 25km/h, à partir de 16 ans avec permis Klasse 5 c'est 40km/h, 16 ans avec permis Klasse 4 c'est les 50cc "libre" et à 18 ans et permis Klasse 1 c'est la gamme 100/175cc.
Le CS50 sport, avec l'ancienne gamme des 517 c'était l'appellation des cyclomoteurs "français" en 3 et 4vitesses, ici avec le cadre 529 c'est un "Mockick" à 3 vitesses.
Le GTS 50, c'est un mokick 4 vitesses très proche du modèle "français", quelques petites différences: ici pas de pédales, le faux "double berceau", un carter de chaîne "sport", et le petit cylindre "Minitherm" au lieu du gros "Maxitherm" des "français".
A partir de 1980 un nouveau mokick GTS50-5speed sera produit, il sera équipé du bloc 5 vitesses qui n'équipe plus les "motos légères" type 530, qui sont elles, à partir de 1980, équipées du nouveau bloc 80cc.
Pour rester finir cette première partie les scooters qui sont sans changement depuis plusieurs années (mais pas importés) en deux modèles un 3 vitesses et 40km/h le R50 et un 4 vitesses "libre" qui permet 65km/h le RS50 Super:
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