Canalblog
Editer l'article Suivre ce blog Administration + Créer mon blog
Publicité
ZSEFT- ZUNDAPP
8 novembre 2013

Le ZSEFT à Epoqu'auto Lyon 2013

Cette année Zundapp était représentée à Epoqu'auto par le ZSEFT

L'exposition Epoqu'auto a eu lieu les 8, 9, et 10 Novembre 2013.

Epoquauto-Lyon-2013

C'est notre grand spécialiste Patrice dit "Doktor Zundapp", qui à l'invitation des organisateurs a transporté de La Turbie à Lyon, une partie de ces Zundapp, avec quelques documents publicitaires et un moteur.

Stand

 Au centre de la photo, Patrice et Françoise donnent quelques explications. Le visiteur en pull rouge est un membre de l'Amicale des Anciens Pilotes Motocyclistes, et surprise!!! Il avait avec lui un camarade, Christian Reby qui avait sur lui de vieilles photos avec la KS601 familiale....(à voir en bas de page).

Le moteur présenté sur le stanf est un 125cc/17ch que Patrice est en train de transformer en 175cc, avec les instructions de l'ancien champion américain E.C. BIRT.

Stand7
Additif de juin 2014: en écrivant ces lignes je ne savais pas que E.C. BIRT n'était plus de ce monde, voir nos quelques commentaires dans notre article du 19 JUIN 2014.

 Une vue du stand, avec les 5 Zündapp qui ont fait le voyage depuis La Turbie. 

Stand2

Au premier plan le GS50 à gauche, une 200cc/1957 au centre, un 517/KS50 à droite, à l'arrière plan à droite un KS80Super et à gauche une SuperFalconette KS50.  

Stand6

 De nombreux visiteurs nostalgiques de l'époque où les Zundapp peuplaient leur univers se sont arrêtés pour évoquer ce temps avec Patrice......Parmi ceux ci deux ex-Zundappistes entre 40 et 50 ans se sont succédés sur le stand du ZSEFT...

Le premier:"J'ai eu de nombreuses Zundapp, comme elles étaient trop chères et que je n'avais pas les moyens, je les avaient toutes volées" !!!

Le deuxième quelques minutes plus tard: "J'ai eu de nombreuses Zundapp, mais je n'ai jamais eu de chance car on me les avaient toutes volées, les unes après les autres" !!!

Heureusement que ces deux lyonnais ne se sont pas rencontrés! On risquait l'émeute....

Sur notre forum, à ce sujet un commentaire très juste d'Antoine:

"Je me souviens juste que les gendarmes avaient démantelé un trafic de Zündapp dans ma cité, maintenant ils trafiquent de la drogue mais on les voit plus, à l'époque si tu roulais en Zündapp c'était parce que tes parents avaient beaucoup d'argent ou que tu l'avais volée"

Stand5

 Ci dessous le 517/KS50 à 5vit, à sa droite on devine, sur le stand voisin, un chopper à base de 125 Peugeot.

Stand3

 

Stand4

En face du stand du ZSEFT il y a le stand du RECF (retro enduro club de France)

Et sur ce stand une superbe 125GS......très bien préparée.

ZunGS125-1

 Voir les photos publiées par le Fantic Motor Club de France

ZunGS125-2

 Et une belle vue d'ensemble du stand, faite par PATJ

Epoquauto-Lyon-2013-PATJ

 Parmi les réflexions surprenantes entendues sur le stand: Zundapp, c'était une marque Est-Allemande, Autrichienne, Russe, elle avait été rachetée par BMW....etc...

................... 

Lors de la clôture de l'exposition, notre ami Patrice a reçu les félicitations des organisateurs de l'AAA, les "Amateurs d'Automobiles Anciennes", qui l'ont invité à revenir l'année prochaine avec la possibilité de camper sur place. Patrice pense ainsi à renouveler l'exploit en sollicitant cette fois ci, la bonne volonté d'autres membres du ZSEFT.

...................

Comme promis voici les photos de famille de Christian Reby, nous n'avions pas photographié Christian Reby sur le stand, mais quelques jour plus tard ce sera fait à Faramans.

Faramans-ChristianReby

Ci dessous nous sommes au environ de 1968, assise sur la KS601, c'est Arlette la soeur de Christian qui étreint son petit frère Philippe.

Zun601-1

 

Zun601-3

Nous sommes ici à Vénissieux, avec Mr Reby père au guidon et derrière les amis avec leurs machines (dont Hubert Rigal dit "bobine"), car ce jour était un grand jour puisque le groupe était en route à destination de la grande concentration hivernale des "Elefants 1968" .

Sur ces 3 photos on remarque les équipements ajoutés: les clignotants en bout de guidon, un paire de puissants klaxons sur les côtés du phare, le tan-sad passager et le porte bagage, un feu arrière de BMW.

Sur la photo n°1, il y a petite anomalie, le garde boue avant n'est pas l'original (présent sur les photos 2 et 3), celui-ci est en aluminium....

Zun601-2

 

 

Publicité
Publicité
Commentaires
Publicité
ZSEFT- ZUNDAPP
  • Le blog du Zundapp Sud-Est France Team, voici les petites motos Zündapp, leurs concurrentes allemandes: Kreidler, Hercules, et leurs cousines portugaises Famel et Casal... toutes des années 60 à 80, présentées par les zundappistes du Sud-Est de la France.
  • Accueil du blog
  • Créer un blog avec CanalBlog
Newsletter
Visiteurs
Depuis la création 1 606 695
Archives
Publicité