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ZSEFT- ZUNDAPP
25 mars 2009

Travaux moteur KS 125

Nous vous avions informé des travaux effectués vendredi sur la KS 125 d’Alain, celui ci nous a immédiatement  envoyé quelques photos et explications sur l'objet de ces travaux.

Suite à un bruit anormal le moteur de la KS est démonté : l’utilisation de l’outil Zündapp et nécessaire pour la dépose et ensuite aussi pour la repose de l’embrayage ainsi que pour l’ouverture des carters moteurs.

OutilZundappComprime

 

Et il apparaît que ce moteur avait dans une autre vie été mal réparé, puisque sur un arbre de boite une rondelle inutile et superflue avait été mise en place, cette rondelle en appui sur les rouleaux d’un roulement avait provoqué des arrachements de métal sur ce bout d’arbre.  Photos suivantes la rondelle et le roulement qui ont provoqué l’usure du bout d’arbre.

RoulementRondelleComprim.ArbreBoiteMieuxComprime

La flèche rouge indique l’extrémité de l’arbre qui a frotté sur les rouleaux qui étaient bloqués par la rondelle « étrangère ».

MoteurOuvertFleche

La réparation consiste a usiner le bout d’arbre pour permettre le montage d’une bague, rattrapant l’ancien diamètre, et ensuite remontage d'un roulement neuf. Avant son remontage on peut admiré l’embiellage avec bielle Mazzucchelli:

embielageComprim

Et pour finir le moteur en cours de remontage dans la KS:

KS125AlainDemonteRetouch

Et pour finir le KS 125 d'Alain de pied en cape:

KS125ext_rieurCompress

KS125ext_rieur2Comprim

 

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  • Le blog du Zundapp Sud-Est France Team, voici les petites motos Zündapp, leurs concurrentes allemandes: Kreidler, Hercules, et leurs cousines portugaises Famel et Casal... toutes des années 60 à 80, présentées par les zundappistes du Sud-Est de la France.
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