Notre ami mulhousien Maurice nous avait transmis la photo de la Combinette 1956 provenant de l'agence Zundapp/JawaCz de son grand père, ainsi que celle de sa 350 Jawa 1952 en cours de restauration, aujourd'hui il nous fait la primeur du résultat....Elle est superbe, si elle pouvait voyager dans le temps, 57 ans en arrière, elle serait remise comme neuve dans la vitrine de l'agence mulhousienne.

Avant:

Après:

Un petit rappel sur cette fameuse année 1952... grâce à LVM nous avons cette photo de l'arrivée du Bol d'or 1952 où une 350 Jawa termina à la première place de sa catégorie (c'était une habitude car Jawa obtint cette place de 1949 à 1953), rappelons qu'en ces années le même pilote restait 24h sur sa selle (en 1954 ce fut le passage à 2 pilote).

Sur cette photo à droite: HERVE sur sa Jawa n°15, au centre HERSANT 1er en 500 sur Triumph n°7 et à gauche Pierre COLLIGNON 1er en 250 et au général sur Guzzi n°27. Au passage les KS601 Zündapp furent 1eres au Bol en catégorie side-car en 1955, 56 et 57.

Sans oublier les plus grands des succès de Jawa au Bol d'Or:1955, année où la 350cc Jawa fut victorieuse au classement général avec Hamersmid et Klint et 1956 avec une 2ème place au général derrière la Norton Manx de Lefèvre.

Nota: Au début de l'article concernant Louis FRANCOIS nous donnons le détail de ces 3 victoires.

Une bonne occasion pour afficher cette publicité des Ets POCH qui, au milieu des années 60, a occupé la 1ere page de tous les n° de MotoRevue. Avec les prix les plus bas du marché JawaCz permis à de nombreux jeunes motards d'acheter une machine neuve alors que déjà aucune machine française n'était plus fabriquée et que les premières japonaises se faisaient attendre.

Et pour en apprendre un peu plus: http://www.moto-histo.com/jawacz/jawacz.htm