Quelques belles photos d'un KS 600 1949 en cours de vente sur Ebay Allemagne. Cette date de 1949 est importante, car de 1945 à 49 Zundapp n'avait plus produit de moto pour la vente au public, car en tant que firme ayant fourni du matériel militaire au régime nazi, Zundapp eut l'interdiction de produire des motos, pour survivre la firme s'était lancée dans les machines à coudre et dans le matériel pour l'industrie (Wilhem Wiegand, ancien propriétaire de la fabrique de moulins Hipkow, avait fuit la zone d'occupation Russe avec  son savoir faire et sa documentation après la perte de sa fabrique démontée par les Russes, il s'associa avec Zundapp pour fabriquer du matériel de minoterie qui manquait à l'Allemagne en ces années de reconstruction).

Les premières fabrications de moto furent entreprises à partir de 1947 pour les armées alliées puis pour des administrations allemandes. C'était des refabrications de modèles anciens:KS750, DB200 et KS600. Ci dessous la célèbre KS750 avec side-car tracté en version armée américaine de 1948.

En 1949 zundapp fut autorisé à produire de nouveau des motos pour le public, les deux modèles relancés furent à ce moment des modèles d'avant guerre, la DB200 de 1935 et la KS600 de 1938, la DB200 eut en 1952 une variante avec suspension arrière et un peu plus de puissance ce fut la "Comfort".

La KS600 fut produite de 49 à 51 (production: 49/50 = 381 et 1951=120),  en 1950 ce fut la sortie de la KS 601 avec le moteur de la KS 600/28ch monté dans un cadre "moderne". Dans un article précédent Georges TRIAY est photographié dans les rue d'Alger sur un KS600 attelée ou d'Alger à Nice .

Ci dessous quelques photos de la KS600 1949 en vente sur Ebay.de:

Avec un site consacré aux KS600

Rappel des autres liens contenus dans ce message: les rue d'Alger sur un KS600 attelée ou d'Alger à Nice et Ebay Allemagne