La fin de cette année 2010 est proche, quelques aspirants motards s'y sont pris à l'avance pour s'offrir, à l'occasion de leur 14éme Noël, un cadeaux sympathique et utile .

Pour nos amis européens: 14ans c'est en France, et depuis la révolution de 1789.... l'age pour piloter une Zundapp!

Dans notre association internationale FORUM / ZSEFT nous avons donc le plaisir d'accueillir deux jeunes nouveaux Zundappistes, Quentin et Julien, une chaîne de solidarité s'est naturellement formée pour que ces deux nouvelles recrues aient des machines qui leurs fassent honneur.

Quentin et Julien ont eu la chance de côtoyer de près un monde où planaient encore les ailes du sigle Zundapp, les autres peuvent aussi,  par ce blog comme par le forum, se laisser tenter et réclamer à corps et à cris à leurs parents....

Je veux une Zundapp!!!!!..  Je veux une Zundapp!!!!......... 

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Pour Quentin, petit rappel des faits,  lors du Noël 2009,  au milieu d'une arrivage de Zundapp sa machine est apparue, un 448/CS50 du début des années 80. Il y avait du travail pour le remettre au goût du jour, mais comme Quentin n'avait que 13ans, cela tombait bien, il restait 12mois pour accomplir le projet.

Au mois d'août de cette année 2010 les premier essais avaient lieu, un précédent article en faisait état.

Vous y verrez une partie des travaux et la vidéo des premiers tours de roue de Quentin, en attendant ses 14ans...

Cliquez-> Restauration du CS50 de Quentin

Travaux en cours, la belle peinture bleue est l'oeuvre d'André, le père de Quentin.

Quentin trouve aussi le temps d'aider Alain dans ses travaux quotidiens

Récemment après avoir atteint ses 14ans Quentin a obtenu son BSR (brevet de sécurité routière) et c'est parti....

Il y a peu, ce fut un petit tour de 60km en compagnie de maître Alain, par une température de moins 2 degrés ce fut le baptême de la Zundapp.

Pour un baptême il faut de l'eau, pas de problème le passage à gué d'un torrent fera l'affaire.

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Un visiteur à l'approche de ses 14ans, était lui aussi intéressé par la Zundapp de Quentin.

C'était Julien qui, entraîné lui même dans un projet similaire, venait essayer ce CS50, dans l'attente de pouvoir bientôt chevaucher la sienne..

C'est autre chose qu'un scooter chinois en plastique. C'est un bien durable....

L'écologie ce devrait être cela: produire des objets durables!

Au moins ceux là ont déjà 30 ans et ils n'ont jamais encombré les déchetteries et ils ne les encombreront jamais!

Dans 2 siècles ils seront encore là!

Si vous cherchiez la signification de "bien durable", vous l'avez! 

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Revenons à Julien qui testait la Zundapp de Quentin

Voici quelques photos du déroulement du projet de Julien.

Point de départ, les restes d'un 448Hai50, la version version tout terrain du Cs50 de Quentin.

Pour l'usage qu'en aura Julien, il sera converti en version route.

Beaucoup de travail, mais tout le monde s'y est mis, voir les détails sur le forum, et c'est le remontage qui commence.

Voici les deux faces du bolide presque terminé.

Les 448 de Julien et de Quentin ont la selle monoplace Suisse (ou le duo est interdit), puisque souvent les 448 viennent de ce pays qui n'avait pas à subir les lois françaises qui en 1981 interdisaient les cyclomoteurs à boite de vitesses. 

Sur le garde boue avant le sticker jaune de l'agence Zundapp de Nice.

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Ce lundi 20 décembre le père Noël était un peu en avance, puisqu'il a livré le CS50 de Julien.

Bientôt une peinture neuve pour parachever l'oeuvre, Julien nous dit que cela sera "orange".

Si les lieux ne vous sont pas inconnus, c'est normal nous sommes chez Patrice, le maître d'oeuvre de ce projet et oncle de Julien. 

En souhaitant bonne route et beaucoup de prudence à la nouvelle génération de Zundappiste, nous leur donnons rendez vous pour la prochaine concentration internationale de Zundapp qui aura lieu les 6 et 7 août 2011à Malaucène.  

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Prochainement un petit sujet qui va présenter la longue, difficile mais brillante reconstruction, par Alain, d'un 530Watercooled.

Les adeptes du Forum connaissent le sujet par coeur, mais pas les autres. 

En prélude cette vidéo de la machine qui, il y a peu, était encore sur l'établi.

http://www.youtube.com/watch?v=J2WZHD76zH0

Ce dimanche 19 décembre Quentin et Alain profitaient de la fraîcheur pour roder leurs machines.

Pour Alain c'était bien sûr la 530 Watercooled.  

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Maintenant vous pouvez voir l'article sur la restauration du 530 Liquide