Temoignages

Si vous êtes lecteur de Moto Revue Classic, vous aurez lu dans le n° de janvier/février 2016, l'article consacré aux expéditions des frères Latullaye, voyages lointains réalisés avec des side-cars contemporains très inspirés des anciens Zündapp KS750 et Bmw R75 de la Wehrmacht...Dans le même style voici quelques lignes sur une expédition beaucoup plus ancienne réalisée avec des KS750.  Encore un sujet sur les grosses Zündapp de Nuremberg... Heh...oui car c'est un document que Marc Sbrana m'a transmis avec l'article de... [Lire la suite]

Eh oui alors que les spéculateurs s'en prennent aux KS750 en les proposant à 32.000€ avec les couleurs de guerre, est-ce le prix d'une idolatrie envers un Reich lointain et ses horreurs?.... ..................... Cela fait du bien de revenir sur la petite histoire de la rencontre d'un passionné de mécanique et d'une épave de KS750...... achetée 250Frs....Et restaurée en tenue civile....  Nous allons comme souvent remonter le temps avec cet article paru dans un NiceMatin de 1979... Pour le plaisir je vous le fais au... [Lire la suite]

Ce lundi 9 novembre 2015 une rencontre totalement incroyable au coeur du Zundappistan français, trois cyclomotoristes allemands, aux guidon de trois mokick Zûndapp, en route vers le Mont Ventoux pour une concentration le 11 novembre avec un club de Carpentras.  JiMiZun fait en ce début d'après midi la rencontre de nos trois compères qui étaient en provenance de Monchengladbach et d'Aachen. Ils faisaient une halte au coeur de son village de l'Isère totalement à l'écart de tout axe de circulation. De gauche à droite... [Lire la suite]

Dans un précédent message nous vous avions signalé le très beau travail de Paul sur une Zundapp 3 vitesses.  "La nouvelle Zundapp de Paul" Avec cette "GT" Paul est allé s'installé tout au sud du Portugal, à  Castro Marim, ville frontière avec l'Espagne. Voici une vue nocturne de sa machine avant qu'elle ne passe dans les mains des sorciers portugais. Paul voulait améliorer cette Zündapp pour en faire une véritable "GT".... Au Portugal tout est possible à des prix très compétitifs.... Le sorcier ici ce sera Carlos... [Lire la suite]

Voici le témoignage d'Antoine Caschetta, c'était il y a très...très longtemps.... Alors avant de lire le message que nous a transmis Antoine, quelques lignes de ma main pour établir le contexte dans ses grandes lignes.......  Certain dirons que l'on remonte au temps de la "bécane à Jules"....c'est presque cela.... C'était en août 1941, les troupes allemandes débarquent en Libye pour prêter main forte aux italiens qui reculant devant les anglais, venaient d'abandonner la Cyrénaïque.... On ne va pas s'étendre sur le... [Lire la suite]

Voici un reportage d'Arjen Verhaar  (transmis par Jos Kemperink et traduit par PMG) This reportage in dutch This reportage in deutch This reportage in english Suite à une précédente visite à Wilfried Steuger et compte tenu de mon intérêt sans limite pour le type 517-50 L0, plus connu sous le nom de "50 Watercooled/1973".   J'ai suivit les conseils de M. Steuger et nous avons rendu visite à Peter Flamme au printemps 2013 en compagnie de Jos Kemperink. (Note de PMG: M Steuger était chez Zundapp au service... [Lire la suite]

Dans un précédent article Marc nous avait décrit comment il avait, par le plus grand des hasards, découvert en 1975 cette Zundapp KS 750, cousine "germaine" de la BMW R75. Après cette trouvaille Marc entreprit la reconstruction de cette relique qui, après avoir longtemps séjourné dans l'eau, était dans un très mauvais état. Marc nous a fourni quelques photographies personnelles pour évoquer cette période heureuse qui est déjà si loin. Marc fait ses premières armes sur la 500 Triumph de son père, une des reines de la route de... [Lire la suite]

Voici la vue arrière d'une grande routière que vous allez peut être voir sur votre route.....Quelle est cette machine qui semble prête à aller très loin....Peut être jusqu'au Portugal....  Il y a quelques années, en 2010 je crois, Paul avait participé à la grande réunion du Zseft organisée par Patrice, JeanMi et moi même, sur nos terres du nord Isère. Cette année là Paul avait participé à notre meeting avec un  50 Zundapp qui marchait bien. Je crois que c'était un GTS50 qui avait été équipé en roues rayons en lieu et... [Lire la suite]

  J'ai moi même quitté Besançon il y a plus de quarante ans, après y avoir passé mon adolescence, par nostalgie vis à vis de cette époque, j'ai souhaité faire ce petit article pour retrouver la figure sympathique d'Albert Meullenet.   En 1968,  Albert Meullenet et ses fils m'avaient gratuitement assisté et prêté un Vespa 150cc, me permettant ainsi d'obtenir mon permis moto (les moto écoles n'existaient pas encore), puis en 1969 c'est au 18 rue Lecourbe que j'avais acheté ma première moto,..........   ... [Lire la suite]

Voici un rallye réservé aux "touristes", vous allez penser...c'est "cool" et non c'est à l'américaine, donc ce n'est pas "cool" du tout. En Europe ce genre d'épreuve serait totalement interdit, d'ailleurs lorsque des américains ont en mains la liste de tous ce qui est interdit en Europe et plus particulièrement en France... ils pensent que nous sommes bien malheureux de vivre dans ce qui leur semble une immense prison à ciel ouvert....... Cela commence à y ressembler beaucoup, mais entre deux banquets, nos gardiens ne nous fouettent... [Lire la suite]