Jacky Ickx

Dans un précédent message, nous vous avions présenté la GS100 trial 1963 de Jacky Ickx, avec ce numéro de Das Motorrad nous avons progressé d'un an dans le temps.   A l'intérieur, comme indiqué sur la couverture, un article intéressant avec la présentation du modèle "trial usine" 1964. La très grosse nouveauté sur ce modèle 64, c'est le cadre, avec une partie arrière très fine, du côté moteur on remarque surtout la culasse qui pour la première fois est en éventail. J'ai essayé de traduire quelques mots de l'article, mais... [Lire la suite]

Voici un petit article, une page, paru dans un MotoRevue d'août 1963, il plaira peut être à nos nombreux lecteurs belges. Au passage, bienvenue aux visiteurs en provenance du Forum "Trial en ancienne" qui sont nombreux à consulter cette page. En effet dans cet article nous retrouvons un jeune belge de 18 ans prénommé Jacques.  Et aux cotés de Jacques une toute nouvelle monture, le 100 Zundapp. ............................... Voici l'article du MotoRevue d'août 1963 dans son intégralité ............................. ... [Lire la suite]

Voir-> L'épisode précédent. Quel était le personnage célèbre caché en 7eme position dans la liste des résultats 13eme EXPERT'S TRIAL? Vu l'époque cela ne peut être maintenant qu'un vieux monsieur. Si sur vous avez cliqué sur les résultats pour les agrandir, vous savez quel grand champion automobile a débuté très jeune comme trialiste sur Zündapp, pour commencer la photo de Moto Revue avec le 1er belge au trial de CLAMART, en ces temps reculés Moto Revue qui se vendait aussi en Belgique et en Suisse citait les citoyens de ces deux... [Lire la suite]

Le renouveau de la moto s'est fait avec l'arrivée de la civilisation des loisirs, grosso modo après 1968 mais avant dans les années 50 et 60 c'était la misère motocyclistique, Moto Revue survivait péniblement avec quelques feuillets par semaine d'un papier jaune, et un fois l'an sortait un spécial salon qui lui seul méritait d'être acheté. En cette année 1965 les pages de trial remplissaient souvent les maigres colonnes et les champions français étaient Claude PEUGEOT, Claude COUTARD et Christian RAYER. Pour vous distraire j'ai... [Lire la suite]