FAMEL

Voici pour nos nombreux lecteurs portugais une série de publicités pour des 50cc de chez eux, vue sur Ebay. J'espère qu'ils nous ferons quelques commentaires pour nous éclairer. Quelques Famel à moteur Zündapp. Un Z2 de tourisme.   Un XF25    Un XFAS5   Et pour finir avec ces quelques Famel, un engin à petites roues bien synpathique, le YUPPIE...   Après ces Famel à moteur Zündapp, voici quelques Casal dont rappelons le, les moteurs étaient souvent très inspirés des Zundapp, surtout dans les... [Lire la suite]

A l'origine de notre sujet il faut se reporter au salon de Cologne de septembre 1962, Sachs y présente son nouveau moteur: le 50S, un 50cc à 5 vitesses. A ce moment ce 50cc développe 4,5ch, puis au fil des années sa puissance passera à 5,3ch puis à 6,25ch. Dans cette dernière puissance de 6,25ch le 50S sera équipé d'un haut moteur beaucoup plus gros, comme les concurrents. Ci-dessous la publicité Sachs figurant dans le DasMotorrad spécial "IFMA" de septembre 1962. Aux côtés du nouveu 50S, se trouve le Saxonette 2... [Lire la suite]

Dans notre message relatif au Casal 187, nous avions plublié une publicité de l'importateur Casal en France, la société  BPS de Toulouse. Cette publicité présentait une version "tout terrain" du 50cc Casal désigné "Trial 50", un tarif du motociste parisien Ladevèze le désignait "Cross". Jusqu'à présent nous n'avions pas de trace récente de ce 50cc Casal, mais Peter votre interlocuteur habituel sur le site "Pièces pour mobylette ancienne" nous a aimablement transmis ces photos d'un "Trial 50" Casal en très bon état. Si... [Lire la suite]

En France nous avons connu des modes de commercialisation hors des réseaux classiques.  - Au début de ce 21ème siècle la vente des premiers scooters chinois avait eu lieu dans les Super Marchés. - Sur une grande période, des années 20 aux années 60 la vente des motocycles par correspondance avait connue son heure de gloire, avec par exemple Manufrance qui commercialisait sous sa marque "Hirondelle" des cyclomoteurs et même quelques fois des motos légères, fabriqués par  des entreprises réputées. Depuis quelques années,... [Lire la suite]

 Jean Philippe, un de nos fidèles lecteurs, nous transmet le résultat de ses derniers travaux. L'objet de ces travaux était une Zundapp Perfecta!! A la reception de ces photos je pensais l'appelation "Perfecta" désignait le modèle d'une des grandes marques portuguaise, telle que Famel, Casal ou Macal, mais après une rapide recherche j'ai trouvé sur Internet cette Perfecta/Zundapp des années 50/60. Ces photos provenant d'Internet semblent confirmer que Perfecta était bien une marque et non un modèle. Ces deux photos... [Lire la suite]

  Dans la série des 50cc Germano-Portugais voici une annonce, qui était encore en cours ces jours ci, sur LebonCoin.fr, une annonce qui nous propose un cyclomoteur CASAL type K 187 .......   Jusque là rien de spécial, mais l'annonce précise "Importé en France par Boudet et Portal"!!...... Un cyclomoteur Casal qui était importé en France....Intéressant!   Là je me suis permis de contacter le vendeur, Bernard SALVAT, pour demander quelques éclaircissements et convenir de cette parution sur le blog.  ... [Lire la suite]

A l'occasion de cette nouvelle année 2011, un petit salut à nos amis Portugais ou d'origine portugaise, qui sont très nombreux à fréquenter notre blog. Suite à une grande diffusion des moteurs Zundapp et Sachs au Portugal, nombreux sont ceux au Portugal qui connaissent bien les mécaniques des 50cc allemands, et surtout mieux que la plupart des français. Parmi les fabricants portugais de motocycles, nous avons déjà écrit sur Famel qui devait être avec Casal dans le duo de tête, je ne sais qui était le 1er et le 2ème. Mais il y... [Lire la suite]

Lorsque l'on recherche un moteur pour un 50cc Zundapp la tâche peut être fastidieuse, il faudra de toute façon être patient. Quelques recommandations, si vous le pouvez essayer de n'acheter votre moteur qu'après l'avoir eu dans les mains, ainsi vous pourrez essayer de vous rendre compte de son état et surtout de constater si oui ou non il a été "ouvert"par des mécaniciens peu soigneux. Après avoir retiré le carter droit (côté sélecteur et volant magnétique) vous aurez sous les yeux l'ensemble des têtes de goujons qui solidarisent... [Lire la suite]

Nous avons reçu ce message de Jean Philippe avec les photos de ses mécaniques. C'est très sympathique de sa part. Je me suis permis quelques petites retouches à son texte pour nos lecteurs étrangers, car les expressions du français parlé deviennent vite un salmigondis après l'utilisation les traducteurs automatiques. ............... Je vous envoie ci-jointes les photos de mes jouets : 1 restauré (le roller), 1 en cours de restauration (le famel « C50sport » portugais), 2 en phase de remontage (le cs50 et le Famel xf50s), et... [Lire la suite]

Nous savons depuis quelques temps que pour nos besoins en moteur Zundapp 5vitesses, qui sont hélas assez rares en France, nous avons comme source d'approvisionnement le Portugal. Précédemment nous avions surtout la Belgique, mais le stock commence à diminuer en Wallonie. Notre jeune ami Pierre de Bordeaux soutenu par son père, ou l'inverse, après avoir remis en état un premier KS50 type 529 à 4vitesses, souhaitait remettre un deuxième KS en version 530.Ci dessous le KS en question, c'est un modèle 77 très bien restauré, avec le phare... [Lire la suite]