05 juin 2010

Norton et Zundapp à St Malo

Alain notre délégué Sud-Drôme sillonne régulièrement la France à la recherche de bonnes affaires. Au cours de ses dernières recherches, Alain, de passage à St Malo a fait une sympathique rencontre en la personne d'un marin Zundappiste dont la collection de Norton est epoustouflante.....Voir la suite... Ce beau C50 Sport que notre marin va bientôt remettre en version "Gold", comme vous l'avez déjà vu sur les publicités de 1971. ...... Du côté des Norton voici deux superbes 750cc Atlas, une noire et une rouge.... [Lire la suite]
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22 novembre 2010

Les petits cubes des années 1950 et 1960

Dans ce message un aperçu de l'évolution des motos de petite cylindrée, des années 50 et 60, face à l'apparition dans l'immédiate après guerre, d'un nouveau type de machine: les 50cc. Pour commencer un rapide regard sur les petites cylindrées d'avant-guerre, les 50cc n'existant pas, ce sont les 100cc en France comme en Allemagne qui représentaient le premier échelon, après la bicyclette,  de la gamme des véhicules motorisés. Un rôle que les 50cc allaient bientôt reprendre à leurs comptes. Dans la législation française... [Lire la suite]
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01 janvier 2011

Les Lucer d'Hazebrouck et les New Map de Lyon

Si vous visitez régulièrement ce blog, vous savez que je dois vous parler exclusivement de notre marque fétiche, c'est notre cahier des charges, mais vous savez aussi que régulièrement je m'égare.... J'espère que cette troisième année de parution sera dans la lignée des deux premières, vous avez sur la page d'accueil quelques chiffres sur le sujet.   Dans le série "je m'égare", voici une petite suite à notre article sur les petites motos des années 50/60, avec un très rapide aperçu sur deux de nos nombreuses marques disparues,... [Lire la suite]
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27 février 2011

KS50 1962 témoignage

  Dans notre série "témoignage" et "nostalgie" voici un novel épisode avec ce courrier qu'Armand nous transmet de Lorraine.   Le cas d'Armand est très particulier. En effet, Armand a démarré ses 50 ans de motocyclisme avec au départ en 1962, une première expérience sur un KS50 de la première génération. C'est la première fois que nous recevons un témoignage sur un 50cc Zundapp aussi ancien, mais ce qui est aussi vraiement particulier dans le cas d'Armand c'est qu'il a passé son adolescence en Allemagne  et... [Lire la suite]
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24 avril 2011

Zundapp aux USA 1953-1956

Et un petit voyage dans le temps, presque 60 ans et dans l'espace, de l'autre côté de l'Atlantique. Lors d'un précédent message intitulé: "Zundapp aux USA 1958-1972", nous avions évoqué quelques uns des épisodes de la saga Zundapp aux USA. Avec ce message nous allons revenir sur les premières années de l'après guerre, grâce à quelques documents des années 1953 et 1956. Pour commencer joyeusement voici l'affiche pour le gain d'un voyage, c'était ouvert à tous....à la condition d'être propriétaire d'une Zundapp "modèle 1953" ou même... [Lire la suite]
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08 mai 2011

L'aventure des frères Berliner

En suivant le parcours de Zundapp aux USA, j'ai découvert l'étrange destinée de deux des frères Berliner, si vous ne les connaissez pas vous serez surpris de savoir que quelques années après être sortis des camps d'extermination nazis, ils étaient devenus les représentants de l'industrie motocycliste allemande aux USA ........  Joseph et ses cinq frères étaient hongrois, en 1941 ils furent internés dans un camp nazi, Joseph avait été mécanicien dans la boutique "radio-vélo-moto" de son père, ce fut son salut car ainsi il put... [Lire la suite]
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29 mai 2011

Les 50cc Kreidler Florett prêts pour la course

Pour les petites cylindrées les premières années de l'après guerre avaient été celles des moteurs adaptables aux bicyclettes, puis à partir de 1949/50 ce sera la sortie des premiers cyclomoteurs européens. En 1946 Solex démarre brillamment la production de son Velosolex, puis en 1949 soit 3 ans plus tard c'est Motobécane qui commercialise sa première Mobylette, l'AV3. Avec ses 30km/h et 0,75ch, cette Mobylette AV3 est aussi un immense succès en France. (2.600.000 Mobylettes produites pour la période 1950/1960) Voir... [Lire la suite]
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10 juillet 2011

Les Peugeot de Lucien

Début juin nous avions participé à la session 2011 de la ballade des "Populaires de Malaucène", nous y avions rencontré Lucien, il s'était joint à notre groupe des Zundappistes du Zseft avec un KS50 Watercooled de 1983, qu'il avait acheté neuf. Voir l'article: Le 50cc Watercooled de Lucien A cette occasion, Alain, notre délégué Sud Drôme avait promis à Lucien de lui rendre une visite. Cela nous permet aujourd'hui, d'admirer le contenu de son garage...une collection de motos anciennes, toutes de la marque Peugeot en état neuf!! ... [Lire la suite]
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24 juillet 2011

Une histoire de Ducati à la mode Zseft

Début janvier 2017, la revue LVM annonce les 90 ans de Ducati. Avec son article, la copie presque fidèle du site officiel Ducati,  LVM ne vous apprendrea pas grand chose. Par contre avec l'article ci-dessous vous en saurez beaucoup plus!!  ................................ Pour vous démontrer que l'on n'est pas aussi "sectaire" que certains le disent, voici une présentation de l'histoire des motos de la firme italienne Ducati (façon Zseft) qui vous changera un peu des nombreuses autres histoires de "La Ducati"que l'on... [Lire la suite]
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21 août 2011

Du Solex de 1946 à la Mobylette AV89 de 1960

Dans cette rétrospective des années 50 et 60 les amateurs de Honda, trouverons en fin de message un chapitre traitant de l'arrivée de ce constructeur japonais aux sommets mondiaux où il est resté depuis. Donc ce sera ici une divagation sur l'histoire de nos 50cc européens et plus particulièrement des 50cc français. Pour commencer un petit retour en arrière sur le panorama d'avant guerre, parmi les 4 leaders européens de l'industrie motocycliste il y avait dans l'ordre: l'Allemagne, l'Angleterre, l'Italie et la France. Après... [Lire la suite]
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