26 mars 2014

Les derniers 50cc de Munich-1983/85

Comme souvent, ce sont les mises aux enchères sur "Ebay.de"qui nous permettent de voir resurgir sur le marché allemand les modèles contemporains de la faillite de la firme munichoise. ................ Pour information, de 1922 à 1958 Zündapp fabriqua ses motocycles à Nuremberg, alors qu'à Munich, 200km plus loin, la firme entreprit à partir de1953 la production de ses 50cc dans son usine de machine à coudre. Dans l'immédiate après guerre, la firme bavaroise Zundapp avait montée à Munich cette ligne de fabrication de machines à... [Lire la suite]
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28 octobre 2008

Prix des moteurs chinois en vente chez Zuntrade

Comme vous le savez peut être l'usine Zundapp a fermé ses portes aux environs de 1984 puis les machines et le savoir faire  ont été vendu à la Chine, le site internet Zuntrade présente l'usine et commercialise des pièces de cette provenance (voir mes indications dans un message précédent), cette usine a repris pour ses motos la fabrication d'un seul type de bloc moteur c'était le plus moderne de la gamme Zundapp : celui qui équipait le KS 80. Ils le fabriquent en plusieurs versions: refroidissement air ou liquide et en plusieurs... [Lire la suite]
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16 novembre 2008

Les derniers KS80-1984

Sur ebay.de un des tous derniers KS80Super type 537-01 à mono amortisseur (date de fabrication 1984 et date d'immatriculation 1985) pas de kilométrage indiqué mais donné comme en état"neuf". Les couleurs de ce 80cc, appelés KS80 Sport, étaient très inspirées de celles de la dernière production Zundapp, le Super Sport de 1984. L'enchère est terminée mais je ne sais si la transaction se fera car le prix est monté à 2565€ sans atteindre le prix de réserve (l'achat immédiat était proposé à 3500€). Le montant de l'enchère semble... [Lire la suite]
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01 juin 2009

Les Zundapp KS80

Au début des année 80, la firme Zundapp est au plus mal,elle essaye de reprendre des parts de marché en multipliant les modéles, les 80cc sont un bon exemple de cette frénésie. Dans ces publicité allemandes de 1981 et 83 il y a 4 modèles de 80cc montés dans trois cadres différents, en 81 c'est la sortie des KS80, en 82 c'est le K80 et en 1983 c'est le KS80 SUPER. Et pour finir, en 1984, lors de la dernière année, il y aura le KS 80 Sport. Sur la couverture du programme 1981 c'est le KS 80/530. Sur la couverture du programme 1983... [Lire la suite]
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04 juin 2009

Carte grise de "collection"

Carte grise "collection" pour l'immatriculation des Zundapp en France: Dans le dernier n°569/4 juin 2009 de LVM le rappel d'une information que nous avions déjà annoncée: le passage de 25 à 30 ans de l'age des motos immatriculables en "collection". C'est une information de première importance car en France c'est le seul moyen d'immatriculer les Zundapp "sans papier" que l'on trouve sur le marché. (Le marché français étant surement alimenté depuis la Belgique, la Suisse et l'Allemagne par par des filières de contrebandiers??) Avec ce... [Lire la suite]
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12 juin 2009

Les K80 en France

Comme nous le supposons toujours, jusqu'à preuve du contraire, le K80 allemand "à air" n'a jamais du être importé par Gottfried. Le K80 est pourtant un modèle très intéressant par rapport aux autres 80cc Zundapp du fait de son poids beaucoup plus faible. Nous avons actuellement le K 80"à air"de 1983 type 540.10, importé d'Allemagne par Jack, qui est en vente sur LeBonCoin. Jack a eu la chance de le mettre en règle en fin d'année 2008 avec une immatriculation "collection", ce qui n'est plus possible pour les quelques années à venir,... [Lire la suite]
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21 juillet 2009

Le K80 517

Le K80-517,voilà un modèle que l'on ne connaissait pas, on savait que le bloc moteur Zundapp de 80cc se montait sans problème dans le cadre 529/530 des 50cc puisqu'en 1981 a été commercialisé la version KS80 Watercooled dans le cadre 530 en remplacement du 530-KS50 Watercooled. Suite à cette possibilité de nombreux amateurs ont modifié leur 50cc 529/530 en les équipant d'un moteur 80cc, cela ne nécessite que deux supports moteur spécifiques, arrière et inférieur, car contrairement aux 50cc qui ont un moteur pendu sous le cadre, les... [Lire la suite]
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24 juillet 2009

Un KS 80 1983 Neuf

Oui, un KS 80 1983 tout neuf...il s'en est vendu un, en septembre 2008 sur Ebay.de. Heureusement que Xavier était attentif et qu'il nous a conservé la trace de cette vente. Pendant des mois nous n'avions publié aucun article sur ce qui fut la derniere création de Zundapp, le bloc moteur 80cc, et coup sur coup nous aurons eu toute une série d'article pour garnir le "TAG" KS80, qui se trouve avec les autres TAGS dans la colonne de droite du blog. Ci dessous le même KS80 Watercooled sur la couverture du programme... [Lire la suite]
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07 août 2009

Les KS 80 Super

Lors d'un passage au siège du ZSEFT "Côte d'azur" j'ai fait quelques photos des 2 KS 80 Super de Patrice. Ces KS80 537 1983 sont utilisés régulièrement par Patrice pour ses trajets quotidiens, ils ont été tous les deux achetés d'occasion à l'ex agence Zundapp de Nice tenue par George TRIAY. Le gris a 65.000km et le rouge 25.000km. Pour la petite histoire ce rouge était celui utilisé par la fille de l'importateur, Mr Gottfried. . .............. ........ Pour être à la pointe de la technique de... [Lire la suite]
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12 août 2009

KS80 avec kit 120cc

Dans un précédent article consacré à la visite de Marc, dit Lamazun, au ZSEFT/SUD DRÔME, nous avions eu de sa part la promesse d'un envoi de photos et de commentaires concernant la restauration en profondeur qu'il effectuait sur un KS80. Ce jour l'envoi est arrivé, merci à Marc, qui rappelons le, anime depuis la Belgique le forum francophone Zundapp (après l'arrêt du site de Philippe). Ci dessous le texte intégral du témoignage de Marc, on ne peut qu'être admiratif...: Voici un descriptif des opérations menées pour la remise en... [Lire la suite]
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