HISTOIRE ZUNDAPP

Notre ami Georges Triay et son père Eugène importaient et vendaient des Zundapp à Alger de 1950 à 1962. Après leur retour en métropole ils reprendront un commerce à Nice en 1964, ceci à quelques centaines de mètres du Bd Gambetta où Antonio, le grand père de Georges, avait tenu un commerce de cycles et motocycles de 1913 à 1914. Il était venu à Nice depuis son Algérie natale pensant que les affaires pourraient y être meilleures, mais en démarrant son affaire niçoise en 1913 le grand père de Georges fut rattrapé par l'arrivée de la... [Lire la suite]

Voici le témoignage d'Antoine Caschetta, c'était il y a très...très longtemps.... Alors avant de lire le message que nous a transmis Antoine, quelques lignes de ma main pour établir le contexte dans ses grandes lignes.......  Certain dirons que l'on remonte au temps de la "bécane à Jules"....c'est presque cela.... C'était en août 1941, les troupes allemandes débarquent en Libye pour prêter main forte aux italiens qui reculant devant les anglais, venaient d'abandonner la Cyrénaïque.... On ne va pas s'étendre sur le... [Lire la suite]

Voici un reportage d'Arjen Verhaar  (transmis par Jos Kemperink et traduit par PMG) This reportage in dutch This reportage in deutch This reportage in english Suite à une précédente visite à Wilfried Steuger et compte tenu de mon intérêt sans limite pour le type 517-50 L0, plus connu sous le nom de "50 Watercooled/1973".   J'ai suivit les conseils de M. Steuger et nous avons rendu visite à Peter Flamme au printemps 2013 en compagnie de Jos Kemperink. (Note de PMG: M Steuger était chez Zundapp au service... [Lire la suite]

Le 23 septembre 1965 le record du monde de vitesse pure catégorie 50cc (le km départ lancé) tombait dans les mains de la firme allemande Kreidler,  nous allons revenir sur cet épisode grâce à un article paru dans la revue "Scooter et cyclomoto" de novembre 1965. ..................... 1956 Quelques mots sur le point de départ de ces records allemands, nous sommes en 1956 ce sera bientôt la fin de la grande époque moto de NSU, en 1955 NSU était encore le n°1 mondial de la moto avec au environ de 300.000 machines produites... [Lire la suite]

Nous avons déjà écrit sur Moorkens, le très actif importateur Zundapp pour la Belgique. Lorsque les productions de Munich ne lui convenait pas, cet importateur n'hésitait pas à produire ou à faire produire des Zundapp à sa façon. Voir cet article: "Une belle GS endormie" Voici un 50cc "sport"de 1959, que Moorkens fit produire en Italie (Novi Ligure) par les frères Santamaria.   Presque 10 ans plus tard, en 1968, alors que les firmes belges Flandria et Superia des frères Claeys, étaient en pleine gloire, Moorkens décide de... [Lire la suite]

  En préparant ce message traitant du retour en France de Zundapp et BMW lors du salon de Paris d'octobre 1950, je ne pouvais qu'avoir une pensée pour Lionel qui nous a quitté brutalement, il y a peu. Dans cet article, mon propos est sans prétention, il n'est bâti qu'avec les quelques informations économiques disponibles dans la presse d'époque, Lionel notre grand spécialise des KS601 aurait eu la compétence technique que je n'ai pas pour nous en dire plus sur ces Zundapp de Nuremberg. Lionel, photographié... [Lire la suite]

  Cet article a été profondément remanié avec les précieux documents que m'a transmis Clair, un de nos fidèles lecteurs, son intervention nous a permis d'augmenter considèrablement la valeur documentaire des lignes qui suivent. La présentation de la nouvelle Volkswagen XL1, équipée d'un moteur électrique et d'un 800cc bicylindre, est une occasion de se souvenir que dans une époque lointaine, les "voiturettes" équipées de très petits moteurs, furent des objets très prisés dans une Allemagne en reconstruction. Cette... [Lire la suite]

S'il y a une fabrication Zundapp qui n'avait pas rencontré notre attention, c'est bien les machines à coudre. Ces objets étant clairement très loin de nos centres d'intérets. Mais voilà une annonce ebay.fr, accompagnée de plusieurs photos de bonne qualité, qui va nous permettre d'aborder ce sujet, malgré notre peu d'enthousiasme initial. Avec ce sujet, cet article n'aura que peu d'audience, mais il renseignera un peu les passionnés de la marque sur son histoire.   Petit retour en arrière pour expliquer cette étrange... [Lire la suite]

Comme chaque année, Patrice, notre super représentant s'est rendu, en compagnie de Françoise, à Varano /Italie pour le 10ème ASI MOTO SHOW qui avait lieu durant ce mois de Mai 2011. Ci dessous Patrice est dans les tribunes d'où l'on surplombe la piste, ici le départ d'une 4 cylindres Benelli.   ................   Rencontre avec une connaissance de longue date, Piero Laverda. Pour la photo, Piero Laverda a accepté de chevaucher le KS50 Zundapp de Patrice. Laverda  a été dans le passé un important client de... [Lire la suite]

Certains d'entre vous possèdent peut être ce recueil des publicités Zundapp, dans cette série il y a plusieurs volumes, celui ci est consacré aux 50cc de la période 1953 / 1984.  Le presque totalité des publicités qu'il contient sont en allemand, quelques unes sont en flamand et une seule est en français....celle ci se trouve page124..... Voici la page 124, les deux vues affichées sur cette page nous montre le KS50 Watercooled dans sa version 1977, avec le texte d'accompagnement en français. En fin de volume il y a une... [Lire la suite]