<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>ZSEFT- ZUNDAPP</title><link>http://www.zseft-zundapp.com/</link><description>Le blog du Zundapp Sud-Est France Team, voici les petites motos Z&#xfc;ndapp, et leurs concurrentes allemandes: Kreidler, Hercules, etc... toutes des ann&#xe9;es 60 &#xe0; 80, pr&#xe9;sent&#xe9;es par les zundappistes du Sud-Est de la France.</description><language>fr</language><lastBuildDate>Thu, 23 May 2013 02:16:29 GMT</lastBuildDate><generator>CanalBlog - http://www.canalblog.com</generator><item><title>Restauration d&apos;un Kreidler TM 1969</title><dc:creator>ZSEFT</dc:creator><link>http://www.zseft-zundapp.com/archives/2013/05/12/27057809.html</link><category>Restauration</category><category>Jeunesse et Zundapp</category><category>Kreidler</category><comments>http://www.zseft-zundapp.com/archives/2013/05/12/27057809.html#comments</comments><wfw:commentRss>http://www.zseft-zundapp.com/feeds/rss/comments/post/27057809/</wfw:commentRss><guid isPermaLink="true">http://www.zseft-zundapp.com/archives/2013/05/12/27057809.html</guid><description>Comme vous le savez les membres du ZSEFT sont en g&#xe9;n&#xe9;ral des adeptes du 2 temps &quot; de qualit&#xe9; germanique&quot; ( si possible) genre Zundapp, Sachs, Kreidler, etc....Ces machines n&apos;existent plus depuis l&apos;invasion des machines &#xe0; 4 sous, alors pour avoir le [...]</description><pubDate>Sun, 12 May 2013 21:19:00 GMT</pubDate></item><item><title>Courses sur le circuit des quais d&apos;Alger /Edition 1953 avec les fr&#xe8;res Goetz</title><dc:creator>ZSEFT</dc:creator><link>http://www.zseft-zundapp.com/archives/2013/04/30/27011514.html</link><category>G. TRIAY / ALGER / NICE</category><comments>http://www.zseft-zundapp.com/archives/2013/04/30/27011514.html#comments</comments><wfw:commentRss>http://www.zseft-zundapp.com/feeds/rss/comments/post/27011514/</wfw:commentRss><guid isPermaLink="true">http://www.zseft-zundapp.com/archives/2013/04/30/27011514.html</guid><description>Comme nous vous l&apos;avions annonc&#xe9; dans un pr&#xe9;c&#xe9;dent message, nous avons maintenant une importante documentation photographique consacr&#xe9;e aux grands champions qu&apos;&#xe9;taient les algerois Georges et Ren&#xe9; Goetz.
A gauche Ren&#xe9; Goetz, dit Doudou, et &#xe0; droite [...]</description><pubDate>Tue, 30 Apr 2013 12:56:00 GMT</pubDate></item><item><title>Zseft Printemps 2013</title><dc:creator>ZSEFT</dc:creator><link>http://www.zseft-zundapp.com/archives/2013/04/21/26914612.html</link><category>Demonstrations Reunions</category><comments>http://www.zseft-zundapp.com/archives/2013/04/21/26914612.html#comments</comments><wfw:commentRss>http://www.zseft-zundapp.com/feeds/rss/comments/post/26914612/</wfw:commentRss><guid isPermaLink="true">http://www.zseft-zundapp.com/archives/2013/04/21/26914612.html</guid><description>&amp;nbsp;
Printemps 2013
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Pour commencer ce message, voici quelques belles automobiles, Jaguar, Rolls, Mercedes,...
alors une petite devinette .....
O&#xf9; et pour quelle occasion ces luxueuses berlines se trouvent-elles r&#xe9;unies?
&amp;nbsp;
Plusieurs [...]</description><pubDate>Sun, 21 Apr 2013 20:25:00 GMT</pubDate></item><item><title>La saga des voiturettes allemandes NSU, Zundapp, Ma&#xef;co, BMW, Glas et les autres....</title><dc:creator>ZSEFT</dc:creator><link>http://www.zseft-zundapp.com/archives/2013/03/20/26700017.html</link><category>BMW</category><category>HISTOIRE ZUNDAPP</category><category>Les motos des ann&#xe9;es 50 et 60</category><comments>http://www.zseft-zundapp.com/archives/2013/03/20/26700017.html#comments</comments><wfw:commentRss>http://www.zseft-zundapp.com/feeds/rss/comments/post/26700017/</wfw:commentRss><guid isPermaLink="true">http://www.zseft-zundapp.com/archives/2013/03/20/26700017.html</guid><description>&amp;nbsp;
Cet article a &#xe9;t&#xe9; profond&#xe9;ment remani&#xe9; avec les pr&#xe9;cieux documents que m&apos;a transmis Clair, un de nos fid&#xe8;les lecteurs, son intervention nous a permis d&apos;augmenter consid&#xe8;rablement la valeur documentaire des lignes qui suivent.
La pr&#xe9;sentation de [...]</description><pubDate>Sun, 31 Mar 2013 23:08:00 GMT</pubDate></item><item><title>Loisirs motocyclistes en Alg&#xe9;rie</title><dc:creator>ZSEFT</dc:creator><link>http://www.zseft-zundapp.com/archives/2013/03/02/26552592.html</link><category>G. TRIAY / ALGER / NICE</category><comments>http://www.zseft-zundapp.com/archives/2013/03/02/26552592.html#comments</comments><wfw:commentRss>http://www.zseft-zundapp.com/feeds/rss/comments/post/26552592/</wfw:commentRss><guid isPermaLink="true">http://www.zseft-zundapp.com/archives/2013/03/02/26552592.html</guid><description>Des nouvelles d&apos;Alg&#xe9;rie...presque mais avec 50 ans de retard..
On commence par cet encart paru dans le dernier LVM, Patrice a transmis ce petit texte qui &#xe9;voque les Zundapp des ann&#xe9;es 50, avec Georges TRIAY &#xe0; Alger et Louis FRANCOIS en r&#xe9;gion parisienne. [...]</description><pubDate>Mon, 11 Mar 2013 21:25:00 GMT</pubDate></item><item><title>On restaure aussi les motos &#xe0; Madras /Chennai</title><dc:creator>ZSEFT</dc:creator><link>http://www.zseft-zundapp.com/archives/2013/03/06/26569707.html</link><category>175 Fury Enfield</category><comments>http://www.zseft-zundapp.com/archives/2013/03/06/26569707.html#comments</comments><wfw:commentRss>http://www.zseft-zundapp.com/feeds/rss/comments/post/26569707/</wfw:commentRss><guid isPermaLink="true">http://www.zseft-zundapp.com/archives/2013/03/06/26569707.html</guid><description>Cet article en anglais-&amp;gt; World of Fury in English
Cet article en portugais-&amp;gt;&amp;nbsp;o mundo de f&#xfa;ria
Les pays de l&apos;orient lointain comme les Indes ne sont plus ce qu&apos;ils &#xe9;taient sur nos cartes postales, la mondialisation est pass&#xe9;e par l&#xe0;.
Pour [...]</description><pubDate>Wed, 06 Mar 2013 22:09:00 GMT</pubDate></item><item><title>Records et performances Sachs 1962 / 63 / 64 et le scandale VAP ...</title><dc:creator>ZSEFT</dc:creator><link>http://www.zseft-zundapp.com/archives/2013/02/20/26450558.html</link><category>Hercules Sachs</category><category>Les motos des ann&#xe9;es 50 et 60</category><category>Les records de Monza</category><category>VAP</category><comments>http://www.zseft-zundapp.com/archives/2013/02/20/26450558.html#comments</comments><wfw:commentRss>http://www.zseft-zundapp.com/feeds/rss/comments/post/26450558/</wfw:commentRss><guid isPermaLink="true">http://www.zseft-zundapp.com/archives/2013/02/20/26450558.html</guid><description>Voici une s&#xe9;rie d&apos;&#xe9;v&#xe9;nements qui se sont succ&#xe9;d&#xe9;s en France et en Allemagne de 1962 &#xe0; 1964. Ils ont un point commun, puisqu&apos;ils concernent des machines &#xe9;quip&#xe9;es de moteur Sachs.
On peut dire que celui qui a mis le feu aux poudres c&apos;est un pilote fran&#xe7;ais [...]</description><pubDate>Wed, 20 Feb 2013 19:17:00 GMT</pubDate></item><item><title>Voyage aux Am&#xe9;riques </title><dc:creator>ZSEFT</dc:creator><link>http://www.zseft-zundapp.com/archives/2013/02/13/26400842.html</link><category>Temoignages</category><comments>http://www.zseft-zundapp.com/archives/2013/02/13/26400842.html#comments</comments><wfw:commentRss>http://www.zseft-zundapp.com/feeds/rss/comments/post/26400842/</wfw:commentRss><guid isPermaLink="true">http://www.zseft-zundapp.com/archives/2013/02/13/26400842.html</guid><description>40 ans avant le &quot;Dakar&quot; un 50cc Zundapp traversait la Cordili&#xe8;re, avec un d&#xe9;part de New-York.
Voil&#xe0; une histoire vraie qui pourrait nous sembler totalement irr&#xe9;elle aujourd&apos;hui, mais dans ces ann&#xe9;es 70, malgr&#xe9; la guerre froide en cours et peut &#xea;tre &#xe0; [...]</description><pubDate>Wed, 13 Feb 2013 21:38:00 GMT</pubDate></item><item><title>Revue de presse KS125 1973/1977</title><dc:creator>ZSEFT</dc:creator><link>http://www.zseft-zundapp.com/archives/2013/01/21/26216198.html</link><category>Presse ancienne</category><comments>http://www.zseft-zundapp.com/archives/2013/01/21/26216198.html#comments</comments><wfw:commentRss>http://www.zseft-zundapp.com/feeds/rss/comments/post/26216198/</wfw:commentRss><guid isPermaLink="true">http://www.zseft-zundapp.com/archives/2013/01/21/26216198.html</guid><description>Pour commencer ce petit message une premi&#xe8;re nouvelle, qui pour nous n&apos;est pas sans importance, depuis quelques jours la fr&#xe9;quentation du blog a d&#xe9;pass&#xe9; les 200.000 visiteurs.
Le compteur, qui figure au bas de la colonne de droite, vous l&apos;indique [...]</description><pubDate>Wed, 23 Jan 2013 21:42:00 GMT</pubDate></item><item><title>Quatre ans et 52.000km au guidon du KS125</title><dc:creator>ZSEFT</dc:creator><link>http://www.zseft-zundapp.com/archives/2013/01/01/25956453.html</link><category>KS 125</category><category>Temoignages</category><comments>http://www.zseft-zundapp.com/archives/2013/01/01/25956453.html#comments</comments><wfw:commentRss>http://www.zseft-zundapp.com/feeds/rss/comments/post/25956453/</wfw:commentRss><guid isPermaLink="true">http://www.zseft-zundapp.com/archives/2013/01/01/25956453.html</guid><description>Nos meilleurs voeux pour cette nouvelle ann&#xe9;e 2013 avec un remarquable t&#xe9;moignage accompagn&#xe9; de photos d&apos;&#xe9;poque.
C&apos;est Eric qui nous le transmet quelques jours apr&#xe8;s nous avoir envoy&#xe9; un document rare: la documentation &quot;Zundapp 1973&quot; qu&apos;il avait obtenue [...]</description><pubDate>Mon, 31 Dec 2012 23:01:00 GMT</pubDate></item></channel></rss>