Presse ancienne

Ceux qui auront déjà parcouru ce blog auront constaté que pour la période du début des années 60 la seule source d'information que nous avions au fond de notre province...c'était une petite revue rouge........ Pour voir l'ensemble de nos précédents messages: Notre page d'accueil / Our home page  Alors je replonge dans ces vieux papiers et je vais essayer de trouver de nouvelles informations à partir d'un article qui m'avait paru annodin à l'époque. Ce sujet va m'entrainer dans un pays, qui nous semblaient très lointain sans... [Lire la suite]

Click to see-> "This article in english" Les kleinkrafträder à l'assaut du marché allemand, 1954/1964. Préambule  Dès qu'un article est bouclé le problème se pose de trouver le sujet du suivant, le hasard fait souvent bien les choses, celui ci est le croisement de trois sources d'informations qui se sont retrouvées sous mes yeux presque simultanément: - Un article dans le Motorevue n°1729 de février 1965 "Progression de la fabrication allemande en 1964", m'a fourni les chiffres de base du premier chapitre. - Le... [Lire la suite]

Dans l'Allemagne de l'ouest (RFA) des années 1970 le marché des "kleinkrafträder" était très dynamique. Ces 50cc non bridés destinés aux 16/18 ans avaient une place importante dans les revues motocyclistes allemandes. La catégorie de ces 50cc "kleinkrafträder" équivalait à l'époque à la catégorie 125c en France,  ces deux catégories de motocycle étant chacune destinée aux 16/18 ans de leur pays. Dans l'Allemagne des années 1970 cette catégorie était en grande partie aux mains de firmes germaniques, comme chez nous... [Lire la suite]

Voilà des extraits d'un comparatif de 1978 publié par la revue allemande Motorrad, dans sa version "papier" il est très complet  et on peut envier les motocyclistes allemands d'avoir eu sous les yeux des articles si instructifs pour faire le bon choix.  De ce comparatif je ne vous présente que les quelques extraits qui m'ont semblés stratégiques pour les "17ch" présentes sur ce marché allemand de 1978, avec en prime un éclairage sur le système allemand des catégories de "motos".  Dans la RFA, d'avant la... [Lire la suite]

Il y a déjà 4 ans nous vous avions communiqué quelques extraits d'un test publié en 1976 par la revue "Das Motorrad". "Das Motorrad, un comparatif des 50cc de 1976" Ici c'est le comparatif publié en Juillet 1978 par la revue "Motorrad" qui nous allons exploiter. Comme pour l'article de 1976, nous vous présentons principalement les "tableaux de chiffres" avec les commentaires du zseft, et en fin d'article un résumé des textes de la revue "Motorrad" traduit par Ben. En Allemagne de l'ouest  les "petites motos" sont des 50cc... [Lire la suite]

   Nous vous avions présenté les Peugeot de notre ami Lucien, parmi celles ci il y avait une "Bol d'or" réplica, nous ne connaissions pas bien cette machine...alors...nous avons chercher quelques documents... "Les Peugeot de Lucien" Heureusement, que pour en savoir un peu plus, il suffit de se plonger dans l'essai de cette Peugeot 176GS (Grand Sport), un essai que MotoRevue publia dans son n° d'août 1953. Ci dessous une publicité d'époque pour cette victoire de Bouin en 1953, un seul nom car à ce moment un seul... [Lire la suite]

Voici une série d'événements qui se sont succédés en France et en Allemagne de 1962 à 1964. Ils ont un point commun, puisqu'ils concernent des machines équipées de moteur Sachs 2 temps 50cc. "JOJO La moto" On peut dire que celui qui a mis le feu aux poudres c'est un pilote français âgé en 1962 de 54 ans, le plus grand que la France n'ai jamais eu : Georges Monneret dit "Jojo la moto". Des années 30 aux années 60 le bilan de Georges Monneret sera de 499 victoires et 183 records du monde. A l'instigation de Jojo le constructeur... [Lire la suite]

Pour commencer ce petit message une première nouvelle, qui pour nous n'est pas sans importance, depuis quelques jours la fréquentation du blog a dépassé les 200.000 visiteurs. Le compteur, qui figure au bas de la colonne de droite, vous l'indique maintenant. Eric nous avait transmis son témoignage sur sa période Zundapp 1974/1978.     Avec ce témoignage Eric nous avait transmis les quelques apparitions des 125 Zundapp dans la presse française, en voici quelques extraits.   Décembre 1973   ... [Lire la suite]

Nous sommes en 1962, en ce temps là Jean Pierre Beltoise était à 25 ans un pilote moto qui avait déjà une certaine notoriété du fait de ses nombreux succès dans les épreuves de vitesses nationales. Mais, il faut bien le reconnaître, cette notoriété ne dépassait pas le tout petit milieu des motards français de l'époque.  Entre 1961 et 1964, il obtint 11 titres de champion de France dans les catégories 125 à 500cc. Au cours de ces mêmes années il fut un collaborateur régulier des revues "Scooter et Cyclomoto" et... [Lire la suite]

Dans ce n°339 de la revue "L'automobile" d'aout 1974 un article de Richard VERDELET qui nous présente les trois stars japonaises du marché des 125cc en France. En 1974, année de la parution de cet article, les jeunes français de 16 à 18 ans n'ont plus, depuis un an, accès aux grosses motos. Alors, en 1973 faute de mieux, ces "aspirants" motards firent instantanément renaître le marché des 125cc qui en France avait brutalement disparu en 1958. Depuis 1922, date de sa création, le permis moto (A/cylindrée illimitée), s'obtenait à... [Lire la suite]