Presse actuelle

Voici un numéro de LVM vieux de presque 5 ans, début février 2008, soit presque 10 mois avant que débute le blog du Zseft. Je pense que cet article est suffisamment vieux pour être publié sans léser son auteur. Patrice avec sa collection y occupait une double page (noir et blanc) et sur la couverture couleur un renvoi  vers l'article. A cette époque seule la couverture de LVM était en couleur. Pour lire le texte vous pouvez cliquez dessus pour le grossir. Pas besoin de commentaire, il suffit de lire.... Tout y est,... [Lire la suite]

  Une triste nouvelle vient de nous être transmise par Patrice du ZSEFT ainsi que par Lionel du Zundapp club de France, son président de toujours Pierre GAIME, est décédé ce vendredi 6 avril des suites d'une longue maladie contre laquelle il se battait depuis plusieurs années. L'enterrement aura lieu le Jeudi 12 avril à Lyon.  Par mon intermédiaire les membres du ZSEFT présentent toutes leurs condoléances à sa famille et à ses amis du Zundapp Club de France et de MotoRevueClassic.   Cette semaine les petites... [Lire la suite]

Déjà deux ans de blog, des centaines de messages publiés et une audience toujours en hausse. La barre des 800 visites par semaine a été définitivement dépassée, et bientôt celle des 900 le sera aussi... Voir le barregraphe et les chiffres sur notre "home page". ............. Dans les 2 précédents n° de LVM quelques grosses Zundapp ont fait des apparitions, c'est rare et pour l'occasion je les publie (sans autorisation):  Le 19 septembre 2010, lors de la 4ème Montée Historique de Coligny (Ain), un participant... [Lire la suite]

En Août 2011 une grande concentration Zundapp à Malaucène !! Dans la revue LVM n°624 du 16 septembre, un reportage sur la montée du Ventoux 2010 accompagné des photos très "classe" de Bernard GILABERT, (voir un précédent message sur La montée du Ventoux 2010).   Comme vous le savez en parcourant ce blog le ZSEFT organise une fois par an une réunion Zundapp, jusqu'à présent notre organisation limitée ne nous à pas permis d'ouvrir nos réunions à tous. En participant à cette Montée du Ventoux nous avons apprécié la... [Lire la suite]

Au cours de cet été 2010, si vous avez 6 euros à investir, le numéro spécial de MotoLégende intitulé:"A la poursuite de la 125 idéale" est à ne pas manquer. Nous sommes souvent critiques envers notre presse française qui ne nous parait pas toujours à la hauteur des autres presses européennes, mais là bravo! C'est du beau boulot fait avec sérieux et goût. Dans ce numéro spécial 125, toutes les pages sont intéressantes à lire, de même la double page Zundapp est au diapason du reste. Avec toute la lignée des 125cc Zundapp de... [Lire la suite]

Sur le site indien "bikeindia.in" cet article étonnant daté de 2006, intitulé "Le souffle du passé" . Beaucoup d'informations intéressantes dans cet article qui essaye de comparer une ancienne moto indienne que nous connaissons bien: la Enfield 175 Fury , version Air de la KS175 watercooled, avec une moto indienne moderne la Bajaj Pulsar 180.   Quelques mots sur Bajaj, le deuxième producteur de moto en Inde derrière Honda. Bajaj est surtout connu en France pour la publicité qui a été faite vis à vis d'une collaboration en... [Lire la suite]

Après la présence en force du ZSEFT à la Montée de Saint Cézaire 2010, le sympathique Gabriel Fougeras cite notre exceptionnelle participation dans un article du n°608 de LVM. Au passage quelques imprécisions puisqu'il y avait sept Zundapp, dont quatre 50cc et trois 125cc (voir nos précédentes photos, liens au bas de cet article). Si vous comparez à nos photos, une petite inversion de machine dont je ne connais pas la raison, mais ici Elliot est photographié derrière le C50 de Cyril, alors que dans la montée... [Lire la suite]

Dans le LVM n° 595, actuellement en vente (daté du jeudi 21/01/2010). Le ZSEFT à la une avec sur 3 pages en couleurs, Patrice et sa Zundapp 200S 1957, 11.000 km au compteur seulement, une moto de 47ans presque neuve! Patrice est sûrement un des rares amateurs de Zundapp à s'intéresser indistinctement aux Zundapp de Nurember comme à celles de Munich. Dans ce même n°595, dix pages passionnantes sur les Peugeot 500 twin double ACT/ 8 soupapes des années 1912/1926. Dans ce premier quart du vingtième siècle,... [Lire la suite]

Ce vendredi une superbe tempête de neige balaye le territoire du ZSEFT, toute la vallée du Rhône et ses abords, cela peut rappeler aux nostalgiques la grande époque où certains motards très masochistes raffolaient des concentrations hivernales, à condition qu'elles soient bien enneigées!!! Un article du dernier LaVieDeLaMoto est de la même veine. ......................... Dans le LVM n°593 de cette semaine un article qui nous a fait rire au ZSEFT, il s'intitule "un concentré d'histoire sur un plateau" et il se rapporte aux "Elefants... [Lire la suite]

Dans le n° 139 de MotosD'Hier encore en vente. Le sujet principal de ce n° est la très belle 750 Rickman Enfield Interceptor, un article riche et intéressant comme MotosD'Hier sait les écrire. Cela nous permet de rappeler que ces deux marques ont été très proche de Zundapp, Rickman qui pendant plusieurs années a commercialisé, principalement aux USA et en grand nombre, une 125 TT équipée du moteur Zundapp, raison pour laquelle de nombreuses pièces de cette mécanique sont en permanence disponible sur le marché américain.Ci... [Lire la suite]