Archives

Cet article est  le troisième réalisé avec les documents fournis par Pascal. Les deux premiers articles étaient: "Dès 1968 LALA commercialise Zundapp" et "Tarif français des 50cc Zundapp 1972 sans les 517-20" La base de cet article est la partie "125cc" du tarif "revendeur" 1972. Comme nous l'écrivions dans l'examen de la partie 50cc, ce document d'époque est une source d'informations irremplaçable, avec ce qui y était imprimé comme avec ce qui y était raturé. KS125/5vit/10ch 1970/1971 et un peu en 1972.... [Lire la suite]

   Nous vous avions présenté les Peugeot de notre ami Lucien, parmi celles ci il y avait une "Bol d'or" réplica, nous ne connaissions pas bien cette machine...alors...nous avons chercher quelques documents... "Les Peugeot de Lucien" Heureusement, que pour en savoir un peu plus, il suffit de se plonger dans l'essai de cette Peugeot 176GS (Grand Sport), un essai que MotoRevue publia dans son n° d'août 1953. Ci dessous une publicité d'époque pour cette victoire de Bouin en 1953, un seul nom car à ce moment un seul... [Lire la suite]

Voici, avec des documents transmis par Marc Cherot, quelques uns des épisodes de sa première vie, celle d'avant ce vol Air Algérie qui lui fit définitivement quitter sa terre natale le 30 juin 1962.  Marc Cherot était un algerois des années 50, très jeune il débute mécanicien moto dans le garage de Roland Assante. Ce motociste était établi à Alger à proximité du musée Bardot, sur l'Avenue Roosevelt au Chemin Yusuf, il y diffusait de très nombreuses marques allemandes et anglaises. Voir le Plan : Av Roosevelt /... [Lire la suite]

Cet article est la suite de notre article "Dès 1968 LALA commercialise Zundapp" et il continue la présentation des documents que nous a fournis Pascal. Le document de base est un tarif "revendeur" 1972  de l'importateur Zundapp en France, la société Gottfried, ce tarif est d'une présentation similaire au tarif 1968 présenté précédemment, c'est à dire que pour chaque machine il comporte le prix "public" et le prix "revendeur".  Nous utilisons ici, la partie 50cc de ce document, la deuxième partie de ce tarif correspond... [Lire la suite]

En France nous avons connu des modes de commercialisation hors des réseaux classiques.  - Au début de ce 21ème siècle la vente des premiers scooters chinois avait eu lieu dans les Super Marchés. - Sur une grande période, des années 20 aux années 60 la vente des motocycles par correspondance avait connue son heure de gloire, avec par exemple Manufrance qui commercialisait sous sa marque "Hirondelle" des cyclomoteurs et même quelques fois des motos légères, fabriqués par  des entreprises réputées. Depuis quelques années,... [Lire la suite]

Lors de l'essai de la 125 KS Watercooled (modèle77/78),  publié par la revue française  MotoJournal (n°374/Juillet78), il était précisé que l'exemplaire essayé provenait de l'agent parisien "LALA". Dans la période d'importation Gottfried, 1968/1983, l'agence multimarque de Roger LALA avait été le principal agent Zundapp du secteur "Paris Sud", alors qu'en banlieue Est c'était "Schmitt & Bonnet" à Noisy-Le-Sec (93). L'importance de ces deux revendeurs est confirmée par un encadré qui se trouve en page 13 de la... [Lire la suite]

Cette année Zundapp était représentée à Epoqu'auto par le ZSEFT L'exposition Epoqu'auto a eu lieu les 8, 9, et 10 Novembre 2013. C'est notre grand spécialiste Patrice dit "Doktor Zundapp", qui à l'invitation des organisateurs a transporté de La Turbie à Lyon, une partie de ces Zundapp, avec quelques documents publicitaires et un moteur.  Au centre de la photo, Patrice et Françoise donnent quelques explications. Le visiteur en pull rouge est un membre de l'Amicale des Anciens Pilotes Motocyclistes, et surprise!!! Il avait... [Lire la suite]

Nous avons déjà écrit sur Moorkens, le très actif importateur Zundapp pour la Belgique. Lorsque les productions de Munich ne lui convenait pas, cet importateur n'hésitait pas à produire ou à faire produire des Zundapp à sa façon. Voir cet article: "Une belle GS endormie" Voici un 50cc "sport"de 1959, que Moorkens fit produire en Italie (Novi Ligure) par les frères Santamaria.   Presque 10 ans plus tard, en 1968, alors que les firmes belges Flandria et Superia des frères Claeys, étaient en pleine gloire, Moorkens décide de... [Lire la suite]

Internet est toujours un outil fantastique, après avoir aperçu les photos d'un KS50 Super Sport sur le forum des Yamaha TDM, je contacte l'ex-zundappiste.... nous voilà avec le témoignage de Dominique, un témoignage très rare, celui de l'ancien propriétaire d'un KS50 Super Sport de 1969, le noir à selle rouge (517-20).....une machine qui ne s'était vendue en France qu'à quelques dizaines d'exemplaires........... La totalité des photos de ce message nous ont été fournie par Dominique 1969, Dominique à Val d'Isère pour la... [Lire la suite]

  Septembre 2015   - René Goetz, dit Doudou, fut le grand sportif qui domina le motocyclisme de l'Algérie des années 50, il vient de décèder à Briscou / Pyrénées Altlantiques, ce 9 septembre 2015. Toutes nos condoléances à Yolande Goetz, sa famille et ses amis.   .................... Ces documents sont dans nos mains grâce à Gérard Decrucq, un ami des frères Goetz, qui nous les a confiés. Nous allons essayer de vous communiquer un peu de l'enthousiasme et de la joie de vivre qui régnait sur une partie de la... [Lire la suite]