15 février 2014

René Goetz et ses BSA Gold Star 1955 / 1961 la consécration puis l'exode

  Septembre 2015  - René Goetz, dit Doudou, fut le grand sportif qui domina le motocyclisme de l'Algérie des années 50, il vient décèder à Briscou / Pyrénées Altlantiques, ce 9 septembre 2015. Toutes nos condoléances à Yolande Goetz, sa famille et ses amis. ............ Ces documents sont dans nos mains grâce à Gérard Decrucq, un ami des frères Goetz, qui nous les a confiés. Nous allons essayer de vous communiquer un peu de l'enthousiasme et de la joie de vivre qui régnait sur une partie de la population de cette... [Lire la suite]

25 février 2014

Un GS 75 sur Ebay.de

Peu de passionnés en France pour les GS50 et GS75 du début des années 60, mais au Zseft c'est Patrice qui s'y intéresse, alors pour lui permettre de consulter les photos de ce GS75 présenté à la vente sur Ebay.de, voici un extrait des photos qui figuraient sur Ebay. Cet exemplaire est resté en assez bon état malgré ses 50 ans. Avec l'image de cette publicité d'époque pour les GS, on peut faire des comparaisons. La selle du modèle en vente bien que neuve est similaire à l'original, à première vue la liste des pièces... [Lire la suite]
Posté par ZSEFT à 13:34 - Commentaires [0] - Permalien [#]
Tags :
10 mars 2014

Le soleil était au rendez vous à Faramans

Ce dimanche 9 mars c'était Faramans, beaucoup de soleil et beaucoup de monde. Voici quelques photos, car pour une fois il y avait un peu de Zundapp. Pour une fois je vais faire un peu de publicité pour 2 de nos vendeurs isèrois, on commence par Jeannot (à gauche) qui est ici en compagnie de Fabrice (amateur de MZ/ 250TS) avec la casquette. Jeannot est un Zundappiste de longue date, possédant un KS50 Watercooled de 73 (premier modèle orange à cylindre "lisse").  Jeannot était venu d'Echirolles avec un chargement de 50cc,... [Lire la suite]
Posté par ZSEFT à 21:38 - Commentaires [1] - Permalien [#]
Tags :
26 mars 2014

Les derniers 50cc de Munich-1983/85

Comme souvent, ce sont les mises aux enchères sur "Ebay.de"qui nous permettent de voir resurgir sur le marché allemand les modèles contemporains de la faillite de la firme munichoise. ................ Pour information, de 1922 à 1958 Zündapp fabriqua ses motocycles à Nuremberg, alors qu'à Munich, 200km plus loin, la firme entreprit à partir de1953 la production de ses 50cc dans son usine de machine à coudre. Dans l'immédiate après guerre, la firme bavaroise Zundapp avait montée à Munich cette ligne de fabrication de machines à... [Lire la suite]
Posté par ZSEFT à 22:51 - Commentaires [0] - Permalien [#]
Tags : ,
24 avril 2014

Les records des 50cc à compresseur, 1956 / 196km/h , 1965 / 210km/h...

Le 23 septembre 1965 le record du monde de vitesse pure catégorie 50cc (le km départ lancé) tombait dans les mains de la firme allemande Kreidler,  nous allons revenir sur cet épisode grâce à un article paru dans la revue "Scooter et cyclomoto" de novembre 1965. ..................... 1956 Quelques mots sur le point de départ de ces records allemands, nous sommes en 1956 ce sera bientôt la fin de la grande époque moto de NSU, en 1955 NSU était encore le n°1 mondial de la moto avec au environ de 300.000 machines produites... [Lire la suite]
17 mai 2014

La moto à Besançon au cours des années 60, c'était avec Albert Meullenet

J'ai moi même quitté Besançon il y a plus de quarante ans, après y avoir passé mon adolescence, par nostalgie vis à vis de cette époque, j'ai souhaité faire ce petit article pour retrouver la figure sympathique d'Albert Meullenet. En 1968,  Albert Meullenet et ses fils m'avaient gratuitement assisté et prêté un Vespa 150cc, me permettant ainsi d'obtenir mon permis moto (les moto écoles n'existaient pas encore), puis en 1969 c'est au 18 rue Lecourbe que j'avais acheté ma première moto,.......... ... [Lire la suite]
Posté par ZSEFT à 23:56 - Commentaires [9] - Permalien [#]
Tags : , , ,

23 mai 2014

Le Zseft évolue

Un message sur l'actualité Zundapp en France vous présentant: Une information capitale:............la création du "Zseft association" Avec quelques photos des réunions et bourses de printemps où nos Zundapp se sont déplacées. Quelques unes de ces photos ont déjà été vues sur le forum Zundapp francophone de nos amis belges, je les reprends ici pour nos lecteurs qui n'y ont pas accès. ...............  Nos amis du ZSEFT Sud Drôme ont donc franchi le pas en créant une association officielle dont les statuts ont été déposés en... [Lire la suite]
Posté par ZSEFT à 20:37 - Commentaires [1] - Permalien [#]
Tags :
09 juin 2014

Faut-il investir dans l'or ou dans les Zundapp?

Avec quelques propositions vues sur "Ebay.de" on peut se poser la question les acheteurs de Zundapp font cela par passion ou pour mettre leurs économies à l'abri?....Mais encore faut-il être potentiellement un investisseur....c'est à dire quelqu'un qui à la différence de nous même dispose de plus d'euros qu'il n'en a besoin.......... Le vendeur allemand de cette KS601 de 1951, nous incite à investir dans un KS601 plutôt que dans de l'or..... "Zündapp KS601 Super investierung besser dan gold" "La zundapp KS601 un super... [Lire la suite]
Posté par ZSEFT à 23:53 - Commentaires [0] - Permalien [#]
Tags : ,
15 juin 2014

Restauration d'une 125cc "cadre rouge" au ZSEFT

Les années passent très vite, les dates qui figurent en tête de nos articles nous le rappellent constamment, ainsi il y a déjà 3 ans nous vous présentions dans l'article "Une famille sous  influence" ....un nouvel adepte des petites Zundapp "made in Munich"..........notre ami Gilles. Dans cet ancien article qui se voulait un peu "humoristique" Gilles restaurait une de ses 50cc, en trois ans Gilles a beaucoup progressé en technicité Zundapp comme en cylindrée...ainsi nous vous présentons ci-dessous la dernière... [Lire la suite]
Posté par ZSEFT à 00:27 - Commentaires [0] - Permalien [#]
Tags :
18 juin 2014

Les motos des années 60 / Yamaha

  Arrivée des Yamaha fin 1962  et présentation de la gamme 1965 ............ Fin 1962 , les japonais de Honda et de Suzuki sont à Paris par l'intermédiaire de Psalty et de Bonnet, cela décide Mr Dubois, le patron de"Levallois-Motos", à se lancer dans l'importation des Yamaha. Un MotoRevue de novembre 1962 présente la gamme Yamaha importée par "Levallois-Motos". Cette gamme Yamaha prévue pour l'année 1963 comportait un 50cc, une 125cc et deux 250cc. Le 50cc c'était le modèle "tourisme" MF1, la 125cc c'était le... [Lire la suite]
Posté par ZSEFT à 00:01 - Commentaires [0] - Permalien [#]
Tags : ,