31 juillet 2013

Gros Réderching 2013

  Durant ce week-end des 3 et 4 août 2013, eut lieu la grande réunion annuelle francophone des petites Zundapp, organisée cette année par nos amis zundappistes lorrains, il y avait comme il se doit une importante participation des membres du ZSEFT venue du sud est de la France. Au total une cinquantaine de Zundapp, en provenance de France et de Belgique, se trouvèrent réunies en Lorraine,. Cette concentation exceptionnelle fut admirablement organisée par nos amis lorrains. Cette année la majorité des membres du Zseft s'y... [Lire la suite]
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03 septembre 2013

Porte de Versailles octobre 1950 "Le grand retour de Zundapp et BMW"

  En préparant ce message traitant du retour en France de Zundapp et BMW lors du salon de Paris d'octobre 1950, je ne pouvais qu'avoir une pensée pour Lionel qui nous a quitté brutalement, il y a peu. Dans cet article, mon propos est sans prétention, il n'est bâti qu'avec les quelques informations économiques disponibles dans la presse d'époque, Lionel notre grand spécialise des KS601 aurait eu la compétence technique que je n'ai pas pour nous en dire plus sur ces Zundapp de Nuremberg. Lionel, photographié... [Lire la suite]
20 septembre 2013

La Turbie / Gros Réderching / La Turbie

Lors du grand rassemblement de cet été en Lorraine, vous aviez été informés du périples réalisé par un trio de turbiasques qui avaient entrepris d'effectuer ce trajet "La Turbie / Gros Réderching / La Turbie" soit 2200km au moyen de leurs Zundapp. Ce trio comprenait Françoise, Patrice et Julien. Voir: Gros Réderching 2013 Vous avez ci-dessous le compte rendu réalisé par Julien, le plus jeune des trois participants, celui ci était parti de la Turbie sur son CS50 Rouge et en est revenu sur un superbe KS50 WC Orange (prêté sur place... [Lire la suite]
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09 octobre 2013

Georges et René Goetz, Algérie 1947-1954, les débuts d'un champion

  Septembre 2015   - René Goetz, dit Doudou, fut le grand sportif qui domina le motocyclisme de l'Algérie des années 50, il vient de décèder à Briscou / Pyrénées Altlantiques, ce 9 septembre 2015. Toutes nos condoléances à Yolande Goetz, sa famille et ses amis.   .................... Ces documents sont dans nos mains grâce à Gérard Decrucq, un ami des frères Goetz, qui nous les a confiés. Nous allons essayer de vous communiquer un peu de l'enthousiasme et de la joie de vivre qui régnait sur une partie de la... [Lire la suite]
24 octobre 2013

Année 1969, 36.000km avec un KS50 Super Sport

Internet est toujours un outil fantastique, après avoir aperçu les photos d'un KS50 Super Sport sur le forum des Yamaha TDM, je contacte l'ex-zundappiste.... nous voilà avec le témoignage de Dominique, un témoignage très rare, celui de l'ancien propriétaire d'un KS50 Super Sport de 1969, le noir à selle rouge (517-20).....une machine qui ne s'était vendue en France qu'à quelques dizaines d'exemplaires........... La totalité des photos de ce message nous ont été fournie par Dominique 1969, Dominique à Val d'Isère pour la... [Lire la suite]
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01 novembre 2013

Le Vromm de Moorkens

Nous avons déjà écrit sur Moorkens, le très actif importateur Zundapp pour la Belgique. Lorsque les productions de Munich ne lui convenait pas, cet importateur n'hésitait pas à produire ou à faire produire des Zundapp à sa façon. Voir cet article: "Une belle GS endormie" Voici un 50cc "sport"de 1959, que Moorkens fit produire en Italie (Novi Ligure) par les frères Santamaria.   Presque 10 ans plus tard, en 1968, alors que les firmes belges Flandria et Superia des frères Claeys, étaient en pleine gloire, Moorkens décide de... [Lire la suite]
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08 novembre 2013

Le ZSEFT à Epoqu'auto Lyon 2013

Cette année Zundapp était représentée à Epoqu'auto par le ZSEFT L'exposition Epoqu'auto a eu lieu les 8, 9, et 10 Novembre 2013. C'est notre grand spécialiste Patrice dit "Doktor Zundapp", qui à l'invitation des organisateurs a transporté de La Turbie à Lyon, une partie de ces Zundapp, avec quelques documents publicitaires et un moteur.  Au centre de la photo, Patrice et Françoise donnent quelques explications. Le visiteur en pull rouge est un membre de l'Amicale des Anciens Pilotes Motocyclistes, et surprise!!! Il avait... [Lire la suite]
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15 novembre 2013

Dès 1968 LALA commercialise Zundapp

Lors de l'essai de la 125 KS Watercooled (modèle77/78),  publié par la revue française  MotoJournal (n°374/Juillet78), il était précisé que l'exemplaire essayé provenait de l'agent parisien "LALA". Dans la période d'importation Gottfried, 1968/1983, l'agence multimarque de Roger LALA avait été le principal agent Zundapp du secteur "Paris Sud", alors qu'en banlieue Est c'était "Schmitt & Bonnet" à Noisy-Le-Sec (93). L'importance de ces deux revendeurs est confirmée par un encadré qui se trouve en page 13 de la... [Lire la suite]
22 novembre 2013

Le SOLO Casal de 1979 et le SOLO Electra de 1974

En France nous avons connu des modes de commercialisation hors des réseaux classiques.  - Au début de ce 21ème siècle la vente des premiers scooters chinois avait eu lieu dans les Super Marchés. - Sur une grande période, des années 20 aux années 60 la vente des motocycles par correspondance avait connue son heure de gloire, avec par exemple Manufrance qui commercialisait sous sa marque "Hirondelle" des cyclomoteurs et même quelques fois des motos légères, fabriqués par  des entreprises réputées. Depuis quelques années,... [Lire la suite]
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01 décembre 2013

Gamme et tarif français des 50cc Zundapp 1972 sans les 517-20, restés en Allemagne

Cet article est la suite de notre article "Dès 1968 LALA commercialise Zundapp" et il continue la présentation des documents que nous a fournis Pascal. Le document de base est un tarif "revendeur" 1972  de l'importateur Zundapp en France, la société Gottfried, ce tarif est d'une présentation similaire au tarif 1968 présenté précédemment, c'est à dire que pour chaque machine il comporte le prix "public" et le prix "revendeur".  Nous utilisons ici, la partie 50cc de ce document, la deuxième partie de ce tarif correspond... [Lire la suite]
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