15 mai 2012

Une belle GS endormie

Encore une histoire comme seul Internet a le secret.... Pendant quelques temps nous nous sommes pris pour le prince charmant qui allait réveiller la belle endormie....Puisque nous avions eu un message nous signalant qu'une GS100, à l'état neuf, sommeillait depuis quarante ans sur notre Côte d'Azur....... Pour les amateurs de petite Zundapp, la GS100 est une machine mythique, puisque fabriquée exclusivement à l'intention du marché américain elle n'avait été vue en France que sur le stand Gottfried lors du salon de Paris d'octobre... [Lire la suite]
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22 mai 2012

Les journées 125cc Zundapp en Nord-Isere

  Pendant ce grand week-end de l'Asencion notre ami JeanMi organisait sa concentration annuelle de 125cc Zundapp, avec plusieurs ballades: Vendredi le Vercors et  Samedi l'Ardêche. Cette première série de photos m'a été envoyée par Elodie, qui avait réalisé la mise en forme. ...................... ....................... Très pris par mon travail je n'ai moi même participé qu'à la petite ballade "préliminaire" du Jeudi après midi, tout le monde n'étant pas encore arrivé à ce moment. Celle ci se passait au... [Lire la suite]
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04 juin 2012

Comment Gottfried retarda l'arrivée d'Hercules en France

  Vous êtes vous demandé un jour, comment ce fait-il que ces belles Hercules/Sachs de route des années 70 soient si rares en France ?   ....et bien le Zseft a enquêté et vous allez tout savoir, avec des "informations" que vous ne trouverez nul part ailleurs sur Internet!       Notre sujet principal est de traiter, sur ce blog en français, de la marque allemande Zundapp ainsi que de l'environnement concurrentiel que cette firme connu dans tous les pays où elle fut distribuée. C'est ainsi que nous avons... [Lire la suite]
15 juin 2012

Dernières actualités françaises

Pour changer voici quelques nouvelles de la restauration d'un Zundapp 529. En novembre 2009 nous vous avions signalé le début des travaux de restauration de cette machine et voici que ceux ci viennent de se terminer. Voir notre message du 6 novembre 2009. Cette restauration peut être très intéressante pour de nombreux amateurs, dans la mesure où son auteur, un pro de la restauration, a très bien documenté ses travaux sur son blog. On peut signaler, que ce restaurateur en chef, avait déjà sévit il y a plusieurs années sur une... [Lire la suite]
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24 juin 2012

Le Zundapp C50 Super de Robert

En un peu plus de 3 ans nous avons eu l'occasion de publier plusieurs témoignages d'anciens Zundappistes, mais très rarement avec des photos d'époque. Nous allons vous présenter ici un nouveau témoignage qui concerne un 517-09 de 1969  Ci dessous un extrait de la publicité diffusée au Salon de Paris 1968, présentant le seul cyclomoteur "Sport"des programmes 68/70 de Zundapp. Cette gamme était la première diffusée en France par la société Gottfried, le nouvel importateur de la marque Zündapp. Ce 517-09 était désigné dans ce... [Lire la suite]
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03 juillet 2012

Kreidler, la dernière publicité de la SGUA?

Dans nos précédents articles traitant de Kreidler nous vous avions décrit la succession des deux importateurs français qui furent la SGUA à partir de 1964, puis la société ACE,  une filiale de Pierre Bonnet, à partir de 1971. Comment la transition entre la SGUA  de Mr POINT et la société ACE de Mr Pierre Bonnet s'était déroulée? Nous n'avons pas d'élément sur ce point, par contre nous avons trouvé cette publicité de la SGUA qui représente un modèle de Florett qui fut aussi, quelques années après, importé par Bonnet/ACE. On... [Lire la suite]
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11 juillet 2012

C'était en 1922, 1925, 1939, 1943, 1944, 1957.....

Un petit article sur la cascade de décrets qui en 6 épisodes créèrent en France les différentes catégories de motocycles. Cela n'intéressera que quelques personnes, je m'en excuse auprès de tous les autres, mais comme je fais moi aussi partie des amateurs de vieux papiers,  alors je passe à l'action....   Episode 1/1922   Le premier décret fondateur est celui qui est daté du 31 août 1922 / Journal Officiel du 7 septembre 1922, il met en place le certificat de capacité pour la conduite d'une moto avec une seule... [Lire la suite]
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24 juillet 2012

Quand Jean Pierre Beltoise essayait le KS50

Nous sommes en 1962, en ce temps là Jean Pierre Beltoise était à 25 ans un pilote moto qui avait déjà une certaine notoriété du fait de ses nombreux succès dans les épreuves de vitesses nationales. Mais, il faut bien le reconnaître, cette notoriété ne dépassait pas le tout petit milieu des motards français de l'époque.  Entre 1961 et 1964, il obtint 11 titres de champion de France dans les catégories 125 à 500cc. Au cours de ces mêmes années il fut un collaborateur régulier des revues "Scooter et Cyclomoto" et... [Lire la suite]
18 septembre 2012

Il était une fois Georges TRIAY

Lors d'un récent passage sur la Côte d'Azur, notre ami Patrice m'a permis de rencontrer l'illustre personnage qu'est Georges Triay. Patrice et moi même, nous avons fait le trajet La Turbie / Antibes aux guidons des KS80 Super de Patrice, nous sommes ici chez Georges TRIAY qui est ici à droite, aux côtés de Patrice. Oui,"illustre" car pour le petit monde des amateurs français de Zundapp, Georges TRIAY est le seul parmi nos connaissances, qui ait participé activement aux deux dernières grandes périodes "commerciales" de la... [Lire la suite]
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02 octobre 2012

Saint Jean de Vaux 2012, et plus

Ce dimanche 7 octobre une grande partie du ZSEFT sera à la sortie des "Populaires" à Malaucène, il y aura nos représentants de la Drôme et des Alpes Maritimes, bonne ballade à tous. Et pour l'occasion quelques photos de la "méga"réunion annuelle de début août.  §1 Cette année 2012 la grande réunion des Zundapp franco belge avait lieu les 4 et 5 août sur la commune française de St Jean de Vaux. Le rassemblement de Zundapp de cette année 2012 a été le plus important jamais organisé en France. La plupart des photos que... [Lire la suite]
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