Archives

Pour cette année 1964 Zundapp tente d'imposer sur le marché français ses 50cc utilitaires les Combinettes, ce sont des machines très sophistiquées et puissantes qui n'ont rien à voir avec nos "Mobylettes" françaises made in Motobécane, idem pour le prix!!! Deux modèles sont choisis dans la gamme pour cette tentative: la "SuperCombinette" 433, bloc ventilé à 3 vitesses de 4,2ch et une version plus économique la "Combinette" 428, bloc "air" à 2 vitesses de 4,2ch. ............... ... [Lire la suite]

Cette semaine sur le "BON COIN" il y a une collection de Zundapp Made in Portugal comme il n'y en avait jamais eu, peut être un effet de la crise mondiale, en tout cas une bonne occasion de figer sur le blog toutes ces affaires avant qu'elles ne s'évaporent. Pour contacter les vendeurs soit le n° de téléphone qui se trouve dans le texte de l'annonce soit l'email par l'intermédiare du "BON COIN" . On commence par une série de FAMEL XF17 Watercooled le Top de Famel, avec un très beau spécimen qui est à 800 euros, et qui a la... [Lire la suite]

Dans la série des publicités anciennes nous vous avons présenté dernièrement l'année 1963, nous avons la chance d'avoir grâce à Patrice notre délégué du ZSEFT "Côte d'Azur" un document de la même qualité pour l'année 1964. Comme l'indique le titre de couverture, le programme, de cette année 1964, est axé sur les 50cc et 100cc. En premier lieu le KS 50 qui sur le circuit de Monza venait de réaliser avec une équipe de pilotes d'usine un record de durée et de distance en atteignant après 144h, 10.000km  soit une moyenne de... [Lire la suite]

Au hazard d'Ebay nous voyions des machines peu connues en France, mais qui ont été en leurs temps des concurrentes des Zündapp sur le marché de la RFA, dont ces trois Hercules et ce KTM toutes à moteur Sachs: - Un 50 GS Hercules de 1964 très bien restauré, avec ses 5 vitesses il a été en avance d'en moins 2 ans sur le Zündapp 50 GS 1966 (cadre rouge). Ce GS a sa vente en cours (Ebay.de: avec un achat immédiat à 6.900€!!!). - Un K 125 X Hercules de 1971 ayant besoin d'une bonne restauration (vendu 256€). ... [Lire la suite]

Pour cette année 1977 la reine du catalogue avait failli être la KS 350, après sa présentation au salon de Cologne 77 (photo ci dessous). En l'absence de la grande vedette sur les chaînes de fabrication Zündapp, le succès commercial revint aux KS 125 et 175 "Watercooled" qui avec un style, très proche de la 350, avaient aussi beaucoup plu lors de leur présentation au salon allemand. La KS 125 est ici, dans sa première (77/78) et plus belle version des "watercooled" avec le vert métallisé, le phare rond et la grande selle sans... [Lire la suite]

Lors du rassemblement du ZSEFT en Juin 2008 vous avez peut etre apperçu deux belles GS, elles sont la propriété de Pascal membre parisien du ZSEFT. Quelques photos de ces GS prises lors de cette réunion, une avec réservoir chromé et une avec le réservoir rouge/noir, pour les conduire toutes les deux Pascal était accompagné de son frère: Et maintenant quelques photo d'une des GS de Pascal avant sa restauration: En pièces dans la grange où elle était abandonnée: Puis après un premier remontage des pièces... [Lire la suite]

On continuera prochainement de feuilleter le programme 1977, mais cette année 1977 mérite quelques mots, car ce fut l'année de tous les records pour Zundapp. Sur le graphe qui suit nous avons les chiffres de la production Zundapp de 1921 à 1977, en bleu la production de l'usine de Nuremberg, en vert la production de l'usine de Munich et en rouge la production cumulée des 2 usines pendant la période de production commune de 1952 à 1958.   Graphique extrait du livre "60 Jahre Zündapp-Technik" Copyright 1977 Zündapp Cliquez sur... [Lire la suite]

Dans cette suite du programme 1963 d'importation de Zundapp pour la France nous avons pour la deuxième et dernière année les GS 50 et 75. Avec en préambule un petit chapitre sur les succès de Zundapp en tout terrain: Puis les GS et leurs caracteristiques techniques, ici le GS75 est toujours la variante suralésée du 50cc, alors que 3 ans plus tard en 1966 sortiront des nouveaus GS50 et GS100 à cadre tubulaire "rouge", avec un GS100 / 1966 qui sera équipé du moteur du KS100 présenté cette année 1963. ... [Lire la suite]

Enfin, grâce à un prêt de Philippe, du ZSEFT Côte d'Azur, voici le document qui nous manquait le plus: le dépliant publicitaire de 1978 avec la gamme Zündapp qui avait été totalement renouvelée en 1977:   En page couverture de ce programme le cyclomoteur type KS50, avec le bandeau de réservoir et le phare rond qui sont les caractéristiques de cette série 1977/78. Dans le programme 1979 déjà publié, vous verrez les signes caractéristiques des modèles 79, un sigle de réservoir très différent et un phare rectangulaire. En... [Lire la suite]

J'avais l'intention d'écrire quelques lignes sur le grand André Malherbe, lorsque j'ai trouvé ce texte sur un site que je vous invite à consulter, si vous vous intéressez au Moto Cross. La Belgique étant le grand pays du Moto Cross, avec un palmarès unique au monde, c'est le site belge:"alpaide.be" (note du 4/01/2010: ce super site n'est hélas plus accessible!) qui a publié ce texte très bien renseigné sur les débuts de la carrière d'André Malherbe. André Malherbe ayant été à ses débuts en Belgique de 12 à 15 ans un champion sur les... [Lire la suite]