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Click to see-> "This article in english" Les kleinkrafträder à l'assaut du marché allemand, 1954/1964. Préambule  Dès qu'un article est bouclé le problème se pose de trouver le sujet du suivant, le hasard fait souvent bien les choses, celui ci est le croisement de trois sources d'informations qui se sont retrouvées sous mes yeux presque simultanément: - Un article dans le Motorevue n°1729 de février 1965 "Progression de la fabrication allemande en 1964", m'a fourni les chiffres de base du premier chapitre. - Le... [Lire la suite]

  Voici un article en provenance d'une ancienne revue presque inconnue du grand public: "l'Officiel du cycles du motocycle et de la motoculture" C'était une revue destinée en priorité aux professionnels. Cet extrait m'a été fourni par notre ami Patrick ARNAUD du site "Honda60-70s" Cette revue du sciècle dernier a depuis changé de nom en devenant : l'Officiel du cycles de la moto du quad et de la mini-voiture Un particulier peut s'y abonner, mais les tarifs sont assez élevés, peut être pour la réserver aux professionnels. ... [Lire la suite]

  Dans la revue DasMotorrad Spécial "Salon de Cologne" daté du 7 septembre 1968, un article étrange....Le sujet de cet article allemand : une nouvelle gamme de GS Zündapp, dont  la présentation au grand public était annoncée pour ce salon allemand de la moto, l'IFMA-1968, salon qui devait débuter le jour même de la parution de ce DasMotorrad!! Click-> This message in english En Allemagne le sigle GS était utilisé par toutes les firmes, GS = geländesport (tout-terrain), à ne pas confondre avec le GS des Peugeot des... [Lire la suite]

A l'origine de notre sujet il faut se reporter au salon de Cologne de septembre 1962, Sachs y présente son nouveau moteur: le 50S, un 50cc à 5 vitesses. A ce moment ce 50cc développe 4,5ch, puis au fil des années sa puissance passera à 5,3ch puis à 6,25ch. Dans cette dernière puissance de 6,25ch le 50S sera équipé d'un haut moteur beaucoup plus gros, comme les concurrents. Ci-dessous la publicité Sachs figurant dans le DasMotorrad spécial "IFMA" de septembre 1962. Aux côtés du nouveu 50S, se trouve le Saxonette 2... [Lire la suite]

Etrange titre, c'est comme si je vous disais: Quand "La Redoute" ou "Les 3 Suisses" dominait le marché moto français.... (VPC= Vente par correspondance) Vous me diriez à juste titre du grand n'importe quoi....Et pourtant en Allemagne de l'Ouest pendant plusieurs années cela a été ainsi........./ PMG le 16/01/2016 ......................... Quelques mots sur la firme de "Vente par correspondance" en question: Neckermann Avant guerre Neckermann était une grosse entreprise qui produisait de l'habillemant, pendant la guerre comme... [Lire la suite]

Si vous êtes lecteur de Moto Revue Classic, vous aurez lu dans le n° de janvier/février 2016, l'article consacré aux expéditions des frères Latullaye, voyages lointains réalisés avec des side-cars contemporains très inspirés des anciens Zündapp KS750 et Bmw R75 de la Wehrmacht...Dans le même style voici quelques lignes sur une expédition beaucoup plus ancienne réalisée avec des KS750.  Encore un sujet sur les grosses Zündapp de Nuremberg... Heh...oui car c'est un document que Marc Sbrana m'a transmis avec l'article de... [Lire la suite]

Eh oui alors que les spéculateurs s'en prennent aux KS750 en les proposant à 32.000€ avec les couleurs de guerre, est-ce le prix d'une idolatrie envers un Reich lointain et ses horreurs?.... ..................... Cela fait du bien de revenir sur la petite histoire de la rencontre d'un passionné de mécanique et d'une épave de KS750...... achetée 250Frs....Et restaurée en tenue civile....  Nous allons comme souvent remonter le temps avec cet article paru dans un NiceMatin de 1979... Pour le plaisir je vous le fais au... [Lire la suite]

La cote des 50cc Zündapp en 2018 (La revue LVM avait publié en 2015 une cote générale des motos anciennes, pour les Zündapp les prix affichés par LVM étaient conformes à notre opinion, mais il y a peu de détail pour des "états" de présentation variables, c'est ce que nous avons tenté de préciser ici avec un réajustement pour tenir compte de la réalité de 2018.) Attention: Si vous consultez les Zündapp affichées sur un site comme "Le bon coin", soyez clairvoyant, une Zündapp sur deux en vente n'est pas une Zündapp allemande mais une... [Lire la suite]

Ce lundi 9 novembre 2015 une rencontre totalement incroyable au coeur du Zundappistan français, trois cyclomotoristes allemands, aux guidon de trois mokick Zûndapp, en route vers le Mont Ventoux pour une concentration le 11 novembre avec un club de Carpentras.  JiMiZun fait en ce début d'après midi la rencontre de nos trois compères qui étaient en provenance de Monchengladbach et d'Aachen. Ils faisaient une halte au coeur de son village de l'Isère totalement à l'écart de tout axe de circulation. De gauche à droite... [Lire la suite]

Comme pour Epoqu'auto 2013 et 2014, les organisateurs ont eu la sympathique idée d'inviter les "Amis de la Zundapp". Pour cette édition je n'avais pas la possibilité d'être présent, mais je comptais sur tous nos membres pour nous ramener quelques belles photographies. Cet article sera donc complété au fur et à mesure de la réception de nouvelles images. Dès le Hall d'accueil d'Epoqu'auto le ton était donné par un échantillon des stands interieurs. Avec ici au premier plan la KS125 15ch, au fond la super T20 de Suzuki qui en... [Lire la suite]