13 mars 2010

Création d'un KS 50 - 517

Dans un article récent notre ami Elliot de la section azuréenne du ZSEFT, nous avait fait part de son projet de recréer un KS50 modèle 1975/76 à partir d'un C50 de ces mêmes années, photo ci dessous. Une série de quelques photos pour illustrer cette métamorphose, en commençant par le démontage complet du C50 Sport, pour mettre le cadre à nu. Puis, le cadre est mis en peinture. De même on apprête les différentes pièces peintes. Puis application de la peinture en teinte SERINGA. Les carters sont... [Lire la suite]
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16 mars 2010

Une Zundapp chez Sanglas

Dans un MotoRevue de février 1969, un article de Christian Bourgeois présentant la gamme du fabricant espagnole Sanglas. La principale attraction était la 400cc monocylindre, dont nous voyons encore rouler des exemplaires sur les routes françaises. Avec cette 400cc 4 temps 30ch il y avait aussi une 250cc bicylindre 2temps de 20ch totalement inconnue. Jusque là rien qui ne soit un événement, mais avec la machine qui suit ...... Ce 100cc de chez Sanglas est équipé du 8.5ch Zundapp, ce moteur est ici monté dans une... [Lire la suite]
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18 mars 2010

Publicité de 1977 DKW-Hercules/Suisse

Louis d'Oullins nous a transmis ce dépliant publicitaire "suisse" qui donne une bonne idée de la concurrence qui existait, au cours des années 70, entre les différents fabricants allemands de petites cylindrées. Ce document doit être de 1977, il est au nom de la marque "DKW", en fait les 50cc DKW n'existent plus depuis 1965, date à laquelle la marque est devenue propriété du groupe Sachs. La firme Hercules filliale de Sachs utilise depuis 1965 le sigle "DKW" pour certain de ses modèles et pour l'exportation de ses modèles dans... [Lire la suite]
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20 mars 2010

Rénovation d'un C50Sport à Nice

Si vous connaissez la signification des lettres qui composent le Z.S.E.F.T. vous savez que le "S" est là pour "SUD", avec ce message qui nous vient de Nice, s'ajoutant à tant d'autres, ce "S" est amplement justifié.... Au milieu des années 70, Alain de Nice était un adolescent chanceux, puisqu'il roulait sur un C50 Sport acheté à l'agence Zundapp locale, par quel hazard ce cyclomoteur est resté sa propriété après tant d'années? Toujours est-il que quarante ans plus tard le C50 est toujours vivant et qu'il est maintenant l'heure de... [Lire la suite]
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22 mars 2010

Quelques Zundapp de l'agence de Nice à vendre

Lors de la fermeture de l'agence Zundapp de Nice , son propriétaire, Georges TRIAY avait sauvé de la casse tout ce qu'il pouvait. Petit à petit, au fils des ans, une partie du stock ci dessous a été vendues. Ainsi de cet alignement, il ne reste que 3 machines en vente: les deux DB200 Noire, et le cyclo-KS50 bronze, les autres ont toutes trouvé un nouveau propriétaire (KS125, C50Sport, Bella et tout au fond on devine un KS80Super). Ci dessous parmi les machines encore disponible, un Roller R50 dans un bel état, sans carte... [Lire la suite]
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25 mars 2010

Les avions à motorisation Zundapp

Il y a quelques jours, une vente sur "Ebay.de" nous a ramené brutalement en 1937, année où la firme Zundapp sortait simultanément un moteur 4 cylindres de 50ch pour avion et la trés belle DS350 qui était directement inspirée de ce 4 cylindres. Les enchères sur ce moteur sont montées à 6.750 euros sans atteindre le prix de réserve, donc on n'en saura pas plus... Mais on peu regarder des photos d'époque, plus détaillées, de ce 4 cylindres en situation. Ce moteur est un 4 cylindres de 2.000cc avec une... [Lire la suite]
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31 mars 2010

Ventes de Mars 2010 sur EBAY.DE

Pour ce mois de Mars 2010 quelques ventes relevées sur l'Ebay allemand. Un petit commentaire pour constater qu'avec le printemps les machines à vendre sortent à nouveau en nombre. Parmi cette abondance une serie de petites Zundapp par ordre d'ancienneté de fabrication: Pour commencer cette Combinette de 1953 vendue 755e DB 205 de 1954, restaurée à 1.630euros, c'est peu par rapport à beaucoup de 50cc, il semble évident que le prix de cette DB est du à quelques collectionneurs alors que les achats de 50cc semblent... [Lire la suite]
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01 avril 2010

Le ZSEFT à Saint Cezaire 2010 / Présentation

Nous attendions tous impatiemment les photos de cette montée historique de Saint Cézaire sur Siagne 2010, où était prévue la participation d'une importante délégation du Zundapp Sud Est France Team. Cela se passait ce dimanche 28 mars 2010, alors qu'il faisait mauvais temps sur une grande partie de la France, un superbe soleil illuminait la Provence. Dans ce message nous affichons les premières photos qui nous sont parvenues, celles de la présentation des machines et des pilotes. Dans un message suivant nous publierons les... [Lire la suite]
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03 avril 2010

Publicité KS50 Zundapp 1962 Alger

Voici, comme nous l'avions annoncé en début d'année, un document exceptionnel. Cette publicité en français de 1962 à pour sujet la première Super Falconette (1960/1962) qui est la première 50cc Zundapp à porter le sigle KS50. Cette machine est la première tentative de Zundapp pour prendre place sur le très actif marché des 50cc sportifs, ce marché est en France totalement aux mains des constructeurs belges, italiens et français avec des machines performantes et légères. Zundapp avec cette machine ambitionnait principalement de... [Lire la suite]
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09 avril 2010

Le ZSEFT à St Cezaire /suite

Suite à notre présentation du Zundapp team qui participa à la montée de St Cezaire 2010, vous pouvez maintenant accéder au diaporama de ce 28 Mars 2010. Ici Roland est devant Alain et ça chauffe. Notre ami Elliot avec son casque aux couleurs de l'Union Jack dans les superbes paysages de la Provence. Et ci dessous toujours Elliot, avec une grande concentration. Pour sa première participation aux démonstrations du ZSEFT, notre nouvelle jeune recrue Cyril. Et les piliers du ZSEFT Françoise et Patrice ... [Lire la suite]
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