13 octobre 2009

Les 517 dans la publicité de 1976

Dans cette publicité, dont la partie 125cc est dans l'article précédent,  ce sont les 50cc qui sont mis en avant, avec en page 2 une mise en scène des C50 Sport, qui en dit long sur l'importance pour la firme Zundapp du chiffre d'affaire généré par les ventes de ces cyclomoteurs en France. Car cette composition 100% allemande, figurants et cabine téléphonique compris, réunit deux C50 Sport en version spécifiquement française, ils sont présentés dans les deux teintes existantes. C'est un cas unique pour une publicité Zundapp,... [Lire la suite]
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15 octobre 2009

Moto légende n°206

Dans le MotoLégende n°206 de Novembre 2009: Un article sympathique de Mr DUCLOUX sur les Zundapp KS125. Pas mal d'approximations dans la généalogie des KS watercooled, mais on pardonne tout à MotoLégende (aux autres aussi) du moment qu'ils parlent de nos Zundapp avec quelques photos empruntés au blog, nous aussi nous empruntons beaucoup aux revues. Nous ne pouvons que les encourager à écrire d'autres articles, nous pourrions aussi les relire et faire quelques commentaires avisés. Et une petite pub pour le... [Lire la suite]
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19 octobre 2009

Veterama - Mannheim 2009

Lors des 10 et 11 octobre 2009 se tenait à Mannheim / Allemagne, le VETERAMA 2009, le ZSEFT était représenté par ses habituels délégués, pour le comté de Nice: Patrice et Françoise et pour le Sud Drôme Alain. Sur les photos qui suivent Patrice est notre guide, il nous présente un KS125 (air), une KS601 à rafraichir et le célèbre scooter Heinkel, ici avec side car.   Ci dessous deux Munch-Mammut, ce modèle fit beaucoup de bruit en 1965 dans le petit monde de la moto, à une époque où il ne se... [Lire la suite]
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21 octobre 2009

Une publicité de 1960/62

Nous vous avions présenté une première publicité en français de cette période 1960/62 avec les SportCombinettes et les Falconettes 50 et 75cc. Voici dans la même série 1960/62 toujours en français, les modèles tourismes de la gamme Zundapp importée en France : les Combinettes 50cc.   Comme vous pouvez le constater, cette publicité est en moins bon état que la précédente, mais ce n'est pas un document très courant, alors on n'est pas très regardant. Les deux modèles 433.100 et 433.150 sont ici , pour l'importation en... [Lire la suite]
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24 octobre 2009

Le ZSEFT en Avignon

Alain notre délégué Sud Drôme avait reçu la visite de Vincent d'Avignon dans un de nos messages précédents. Dernièrement c'est alain qui a fait le déplacement en Avignon pour une visite à Vincent. Dans l'entrée le C50Sport de Vincent cotoie la 650W de Christian, son père. Mise à part le C50 Sport de Vincent que nous connaissions déjà, Alain à pu admirer la belle Honda CB450 coursifiée de Christian en cours de finition. Du spécial course à 100% présenté par Vincent. Voir notre article sur Honda avec en 1965 le... [Lire la suite]
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26 octobre 2009

Les C50 Sport version française en 2009

Quelques C50 Sport, en version "française" tel qu'ils sont devenus en 2009. Sur LeBonCoin ce superbe C50 Sport de 1972 dans sa teinte dorée d'origine, avec un état de conservation remarquable. Sur ce C50 Sport 72 on trouve encore, comme sur les modèles des années précédentes, le petit cylindre (Minitherm) et le petit tambour avant (120mm). A voir la publicité pour ce C50 Sport. Caractéristiques que les modèles allemands conserveront mais qui seront modifiées sur les modèles français à partir de 1973. En effet à partir des modèles... [Lire la suite]
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28 octobre 2009

LaVieDeLaMoto n°222 du 1 mars 1998

Dans ce n° de LaVieDeLaMoto daté de plus de 10 ans nous avons retrouvé Sous la plume de Mr Bourdache le témoignage très instructif de Pascal Roby, sur la grande vogue "parisienne" des cyclomoteurs Zundapp à la fin des années 70.   Le message qui reprend intégralement cet article est dans la catégorie "témoignages" et le rappel de cet article est destiné à la catégorie "Presse actuelle", un article ne pouvant être dans deux catégories je procède ainsi pour guider d'éventuel lecteur de... [Lire la suite]
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29 octobre 2009

Le premier anniversaire du blog ZSEFT

Après le dernier bilan d'audience fin juin 2009, nous vous avions donné rendez en cette fin octobre 2009 pour faire le bilan de cette première année complète d'existence du blog. Intéresser le public à l'actualité Zundapp est un exercice douteux, il faut le dire, nos audiences sont ridicules si on les compare à celles de n'importe lequel des blogs de politique, de cuisine ou de tricotage qui en une journée aura les visites que nous avons en un mois. Mais nos visiteurs et visiteuses sont beaucoup plus spécifiques et rares que... [Lire la suite]
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06 novembre 2009

Le Blog d'un Zundappiste

  Un nouveau blog vient d'apparaitre dans notre petit univers, LeGlobD'HIPONEY Peut être est-ce la consultation de Zundapp.fr qui aura donné à notre ami l'idée de nous présenter son passé de Zundappiste? En tout cas merci pour ses appréciations. Avec pour commencer un KS50, qu'il a ensuite transformé en Watercooled. Et ensuite une KS125 récupérée en mauvaise état puis restaurée. Notre ami a entrepris quelques décennies plus tard, la nostalgie aidant, de se lancer dans une nouvelle remise en état. Peut être une... [Lire la suite]
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07 novembre 2009

Les motos des années 60 / les petites Honda

Dans un précédent message:"L'arrivée de Honda en France" nous avons traité, sous l'angle moto, l'arrivée de la marque japonaise Honda sur le sol Français en 1961, avec le message qui suit vous aurez un aperçu de la très riche armada des petits cubes proposés sur le marché français dans cette période qui correspond au début de la prise en mains de l'importation en France par Honda Motor directement. Dans les premières années de l'importation Honda (depuis l'Allemagne), les Etablissements PSALTY (aussi importateur de la firme... [Lire la suite]
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