09 juillet 2009

Les photos d'Elliot

Si vous suivez le blog vous connaissez un peu Elliot qui est une jeune recrue Zundapp du ZSEFT "Côte d'Azur". Elliott a participé à la grande réunion Zundapp du 20 juin 2009 qui a eu lieu à proximité de Montélimar et il participera sûrement encore aux futures meetings de ce genre. Lors de sa participation Eliott a pris quelques photos qu'il m'a transmises, et qui reflètent bien la réunion telle qu'il l'a vue. Voici quelques vues de l'atelier "Cathédrale" d'Alain, sur la mezzanine on distingue des machines. ... [Lire la suite]
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14 juillet 2009

On nous écrit d'Allemagne

Website in deutch Dans notre article sur les GS50 et 75 de 1962, nous avions présenté le GS 50 que Patrice remontait avec un appel de sa part lancé à la communauté Zundapp pour trouver les photos d'une machine en état d'origine. Cette appel a été entendu en Allemagne par Thomas qui nous envoie cette superbe série de 5 photos d'un GS 75 qui c'est vendu il y a d'après lui 2 ou 3 ans sur "Ebay.de" (aux environs de 7.000€). En 1962 la version "usine" de ce GS équipa le team Zundapp ainsi que Jacky Ickx, voir un précédent article sur... [Lire la suite]
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15 juillet 2009

Rencontre Nord-Sud près de Montélimar

Au cours de la semaine passée c'est déroulé un très important événement, qui a hélas  été peu médiatisé. Cet évènement s'est tenu à la Coucourde (Drôme) en marge du G8, c'était la rencontre espérée de longue date entre un représentant de la communauté Zundapp de la frontière franco-belge, Marc dit "Lamazun", et un représentant du ZSEFT: Alain de "Sud Drôme". Marc nous a fait l'amitié de se déplacer, précédemment il collaborait  avec Philippe de Namur pour le succès de son ancien site. Depuis la disparition du site de... [Lire la suite]
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17 juillet 2009

Visite chez Georges TRIAY

Si vous avez déjà cliquez sur d'Alger à Nice sur notre page d'accueil, alors vous connaissez Georges TRIAY qui fut jadis l'agent Zundapp d'Alger avant de devenir, en 1962, l'agent Zundapp de Nice. Ci dessous la délégation de la section Côte d'azur du ZSEFT qui a rendu visite à Georges TRIAY, et qui nous a fait parvenir ces quelques photos de ce pèlerinage auprès de celui qui fut pour une grande part le responsable de la diffusion des Zundapp dans le Conté de Nice. Lorsque l'on pénètre dans l'atelier de Georges Triay on a... [Lire la suite]
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20 juillet 2009

Les débuts de Gottfried

D'après ce que nous supposions les débuts de l'importation Zundapp en France  par les Etablissements Gottfried dateraient de l'année 1968. Il me semble donc que l'importation en France des premiers 517 de 1967, pour lesquels nous avons le catalogue classique ci dessous , doit appartenir à l'époque de l'importation par "Judenne" (soit de 1965 à1967). Voir ce catalogue. Et jusqu'à présent, le plus ancien document que nous avions de la période Gottfried, était ce prospectus ci dessous, datant du Salon de Paris d'Octobre 1969... [Lire la suite]
21 juillet 2009

Le K80 517

Le K80-517,voilà un modèle que l'on ne connaissait pas, on savait que le bloc moteur Zundapp de 80cc se montait sans problème dans le cadre 529/530 des 50cc puisqu'en 1981 a été commercialisé la version KS80 Watercooled dans le cadre 530 en remplacement du 530-KS50 Watercooled. Suite à cette possibilité de nombreux amateurs ont modifié leur 50cc 529/530 en les équipant d'un moteur 80cc, cela ne nécessite que deux supports moteur spécifiques, arrière et inférieur, car contrairement aux 50cc qui ont un moteur pendu sous le cadre, les... [Lire la suite]
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23 juillet 2009

Revue Moto Technique n°35

Pour les posseseurs d'un KS50 ou GTS50 modèle "français"à 4 vitesses, il est utile de posséder le N° 35 de la RevueMotoTechnique qui paru fin 1979, avec vous aurez toutes les informations pour intervenir sur votre mécanique préférée, comment régler l'allumage la carburation comment faire de plus grosses interventions, pour le démontage des carters et le changement des roulements on peut conseiller d'avoir en complément de la RevueTechnique le livret Zundapp "Travaux sur moteurs 50cc". Petit additf: pour les cyclomoteurs C50... [Lire la suite]
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24 juillet 2009

Un KS 80 1983 Neuf

Oui, un KS 80 1983 tout neuf...il s'en est vendu un, en septembre 2008 sur Ebay.de. Heureusement que Xavier était attentif et qu'il nous a conservé la trace de cette vente. Pendant des mois nous n'avions publié aucun article sur ce qui fut la derniere création de Zundapp, le bloc moteur 80cc, et coup sur coup nous aurons eu toute une série d'article pour garnir le "TAG" KS80, qui se trouve avec les autres TAGS dans la colonne de droite du blog. Ci dessous le même KS80 Watercooled sur la couverture du programme... [Lire la suite]
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28 juillet 2009

Des Janus en France

Nous vous avions parlé de l'aventure malheureuse de Zundapp dans le monde de l'automobile, avec ce site hollandais qui nous présente le Janus et ses chaînes de montage (dans le menu défilant de gauche vous chercher "Zundapp Janus"), vous aurez en quelques photos et dessins une idée de l'ampleur des moyens mis en oeuvre par Zundapp et, suite au fiasco, une idée de la situation financière calamiteuse qui en résulta. Cela dit le Janus ayant 4 roues et n'ayant été que très peu vendu en France, nous n'avions pas de raison d'y... [Lire la suite]
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01 août 2009

les motos des annees 60 / Norton

Si vous vous intéressez à la ancienne vous pouvez avoir un aperçu de nos articles en  cliquant: "Les motos des années 50 et 60"   Dans les grandes marques de la moto anglaise des années 60 on ne peut oublier Norton, le 17 septembre 1965 nous écrivons à Mr Clément Garreau, le lendemain il nous répond par lettre manuscrite accompagnée de toute la documentation sur les Norton AJS et Matchless, 44 ans plus tard il ne me reste que la lettre et les tarifs. Quelques mots sur Clément Garreau, pour signaler un coup de maître... [Lire la suite]
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