08 avril 2009

KS 125 FOR REWARD

A la suite de notre appel à témoin diffusé le 01/04 tout semble avoir été très vite, peut être la récompense promise a-t-elle hâté la conclusion de l'affaire. Toujours est il que Patrice, comme nous le signalions dans notre message du 06/04, lors de son passage à St Tropez a pu recueillir les félicitations de la gendarmerie pour notre collaboration qui a permis la mise hors d'état de nuire du fameux Gang des Zundapp. En quelques jours nous avons eu leur mise sous les verrous, la récupération des Zundapp, puis l'attribution de la... [Lire la suite]
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09 avril 2009

LaVieDeLaMoto n°561 du 9 avril 2009

Avec le printemps c'est la reprise des démonstrations et dans les Alpes Maritimes c'était la "Côte Historique de St Cezaire" avec bien sûr les représentants locaux du ZSEFT, Françoise et Patrice, sur les quelques photos de LVM, Françoise réussi l'exploit d'apparaitre deux fois, une fois sur la photo de groupe (à l'extrême droite avec le N°2). Et une photo solo, la classe Zundapp!
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13 avril 2009

Programme Zündapp 1963 /France/suite

Nous sommes en l'an 1963, chez Zundapp c'est bientot la fin pour les motos "classiques" puis que se sera la dernière année de production pour la seule moto qui avait survécu au transfert des chaines de montage de Nuremberg à Munich, la 250 Trophy. A Nice c'est la première année pour l'agence Zundapp de Georges TRIAY après le tragique départ d'Alger de 1962, le dépliant de 1963 que nous examinons porte en dernière page le tampon "Triay/Nice" c'est le premier avec ce nouveau tampon et il y en aura beaucoup d'autre. ... [Lire la suite]
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14 avril 2009

Andre Malherbe

J'avais l'intention d'écrire quelques lignes sur le grand André Malherbe, lorsque j'ai trouvé ce texte sur un site que je vous invite à consulter, si vous vous intéressez au Moto Cross. La Belgique étant le grand pays du Moto Cross, avec un palmarès unique au monde, c'est le site belge:"alpaide.be" (note du 4/01/2010: ce super site n'est hélas plus accessible!) qui a publié ce texte très bien renseigné sur les débuts de la carrière d'André Malherbe. André Malherbe ayant été à ses débuts en Belgique de 12 à 15 ans un champion sur les... [Lire la suite]
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15 avril 2009

Programme Zündapp 1978 /France

Enfin, grâce à un prêt de Philippe, du ZSEFT Côte d'Azur, voici le document qui nous manquait le plus: le dépliant publicitaire de 1978 avec la gamme Zündapp qui avait été totalement renouvelée en 1977:   En page couverture de ce programme le cyclomoteur type KS50, avec le bandeau de réservoir et le phare rond qui sont les caractéristiques de cette série 1977/78. Dans le programme 1979 déjà publié, vous verrez les signes caractéristiques des modèles 79, un sigle de réservoir très différent et un phare rectangulaire. En... [Lire la suite]
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19 avril 2009

Programme Zündapp 1963 /France GS50 et 75

Dans cette suite du programme 1963 d'importation de Zundapp pour la France nous avons pour la deuxième et dernière année les GS 50 et 75. Avec en préambule un petit chapitre sur les succès de Zundapp en tout terrain: Puis les GS et leurs caracteristiques techniques, ici le GS75 est toujours la variante suralésée du 50cc, alors que 3 ans plus tard en 1966 sortiront des nouveaus GS50 et GS100 à cadre tubulaire "rouge", avec un GS100 / 1966 qui sera équipé du moteur du KS100 présenté cette année 1963. ... [Lire la suite]
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20 avril 2009

Les évolutions de la production Zundapp

On continuera prochainement de feuilleter le programme 1977, mais cette année 1977 mérite quelques mots, car ce fut l'année de tous les records pour Zundapp. Sur le graphe qui suit nous avons les chiffres de la production Zundapp de 1921 à 1977, en bleu la production de l'usine de Nuremberg, en vert la production de l'usine de Munich et en rouge la production cumulée des 2 usines pendant la période de production commune de 1952 à 1958.   Graphique extrait du livre "60 Jahre Zündapp-Technik" Copyright 1977 Zündapp Cliquez sur... [Lire la suite]
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21 avril 2009

Rénovation de la GS de Pascal

Lors du rassemblement du ZSEFT en Juin 2008 vous avez peut etre apperçu deux belles GS, elles sont la propriété de Pascal membre parisien du ZSEFT. Quelques photos de ces GS prises lors de cette réunion, une avec réservoir chromé et une avec le réservoir rouge/noir, pour les conduire toutes les deux Pascal était accompagné de son frère: Et maintenant quelques photo d'une des GS de Pascal avant sa restauration: En pièces dans la grange où elle était abandonnée: Puis après un premier remontage des pièces... [Lire la suite]
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22 avril 2009

Programme Zündapp 1977 /France /KS125

Pour cette année 1977 la reine du catalogue avait failli être la KS 350, après sa présentation au salon de Cologne 77 (photo ci dessous). En l'absence de la grande vedette sur les chaînes de fabrication Zündapp, le succès commercial revint aux KS 125 et 175 "Watercooled" qui avec un style, très proche de la 350, avaient aussi beaucoup plu lors de leur présentation au salon allemand. La KS 125 est ici, dans sa première (77/78) et plus belle version des "watercooled" avec le vert métallisé, le phare rond et la grande selle sans... [Lire la suite]
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26 avril 2009

Hercules & KTM à moteurs Sachs

Au hazard d'Ebay nous voyions des machines peu connues en France, mais qui ont été en leurs temps des concurrentes des Zündapp sur le marché de la RFA, dont ces trois Hercules et ce KTM toutes à moteur Sachs: - Un 50 GS Hercules de 1964 très bien restauré, avec ses 5 vitesses il a été en avance d'en moins 2 ans sur le Zündapp 50 GS 1966 (cadre rouge). Ce GS a sa vente en cours (Ebay.de: avec un achat immédiat à 6.900€!!!). - Un K 125 X Hercules de 1971 ayant besoin d'une bonne restauration (vendu 256€). ... [Lire la suite]
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