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  Cet article a été profondément remanié avec les précieux documents que m'a transmis Clair, un de nos fidèles lecteurs, son intervention nous a permis d'augmenter considèrablement la valeur documentaire des lignes qui suivent. La présentation de la nouvelle Volkswagen XL1, équipée d'un moteur électrique et d'un 800cc bicylindre, est une occasion de se souvenir que dans une époque lointaine, les "voiturettes" équipées de très petits moteurs, furent des objets très prisés dans une Allemagne en reconstruction. Cette... [Lire la suite]

Des nouvelles d'Algérie...presque mais avec 50 ans de retard.. On commence par cet encart paru dans le dernier LVM, Patrice a transmis ce petit texte qui évoque les Zundapp des années 50, avec Georges TRIAY à Alger et Louis FRANCOIS en région parisienne. Tous les deux courraient en side-car Zundapp, soit lors des courses locales d'Algérie pour Georges soit lors des Bol d'or parisiens pour Louis. Pour rester dans le même registre voici quelques inédits.   Georges Triay et sa Zundapp KS601 au départ d'une des nombreuses... [Lire la suite]

Cet article en anglais-> World of Fury in English Cet article en portugais-> o mundo de fúria Les pays de l'orient lointain comme les Indes ne sont plus ce qu'ils étaient sur nos cartes postales, la mondialisation est passée par là. Pour preuve, la restauration des motos anciennes, c'était un loisir de pays "riches", aujourd'hui il se développe aussi en Indes. La 3ème édition du concours "Cartier Travel With Style", s'est tenue à Bombay ce 10 février 2013, avec pour le première fois, en plus des automobiles anciennes,... [Lire la suite]

Voici une série d'événements qui se sont succédés en France et en Allemagne de 1962 à 1964. Ils ont un point commun, puisqu'ils concernent des machines équipées de moteur Sachs 2 temps 50cc. "JOJO La moto" On peut dire que celui qui a mis le feu aux poudres c'est un pilote français âgé en 1962 de 54 ans, le plus grand que la France n'ai jamais eu : Georges Monneret dit "Jojo la moto". Des années 30 aux années 60 le bilan de Georges Monneret sera de 499 victoires et 183 records du monde. A l'instigation de Jojo le constructeur... [Lire la suite]

40 ans avant le "Dakar" un 50cc Zundapp traversait la Cordilière, avec un départ de New-York. Voilà une histoire vraie qui pourrait nous sembler totalement irréelle aujourd'hui, mais dans ces années 70, malgré la guerre froide en cours et peut être à cause de cette guerre froide, le monde était d’une assez grande sûreté, on pouvait même très jeunes et sans difficulté rejoindre les Indes par la route, traverser l’Afrique du nord au sud par la route. Dans un article qu’avait publié Moto Journal en février 1975 (trouvaille de... [Lire la suite]

Pour commencer ce petit message une première nouvelle, qui pour nous n'est pas sans importance, depuis quelques jours la fréquentation du blog a dépassé les 200.000 visiteurs. Le compteur, qui figure au bas de la colonne de droite, vous l'indique maintenant. Eric nous avait transmis son témoignage sur sa période Zundapp 1974/1978.     Avec ce témoignage Eric nous avait transmis les quelques apparitions des 125 Zundapp dans la presse française, en voici quelques extraits.   Décembre 1973   ... [Lire la suite]

Nos meilleurs voeux pour cette nouvelle année 2013 avec un remarquable témoignage accompagné de photos d'époque. C'est Eric qui nous le transmet quelques jours après nous avoir envoyé un document rare: la documentation "Zundapp 1973" qu'il avait obtenue de l'importateur français Gottfried durant l'hiver 73/74. Voici Eric et son KS125 en 1974. Ce modèle dans cette version 73/74 (dite "à cadre rouge"), était la première 17ch de Zundapp. Eric était alors agé de18 ans et avait une superbe allure dans sa combinaison de cuir noir,... [Lire la suite]

Nous venons de recevoir par email un document assez rare, le programme de vente Zundapp 1973 pour la France, nous doutions de son existence, puisque nous avions déjà publié un programme "français" 1973 dans une version abrégée où ne figuraient que les cyclomoteurs C50 Sport et Super Sport.   Le document abrégé "cyclomoteurs1973" avait déjà été difficile à trouver avant que notre ami Louis d'Oullins, un zundappiste de toujours, ne l'ai extrait de ses archives. Programme Zundapp "cyclomoteur"1973  Alors il est certain que... [Lire la suite]

  Vous pourriez vous dire, quelle idée de comparer les 125cc  françaises de 1963 aux 125cc allemandes de 1973.... Avec quelques "Si" cela ce justifie.... Si le passage de 16 à 18 ans du permis A (moto) avait eu lieu simultanément avec l'instauration du permis A1 (125cc) en 1958, l'industrie française du 125cc eut été sauvée.... Si l'administration française n'avait pas ruiné l'industrie motocycliste française aux cours de années 50, l'affrontement entre les 125 allemandes et françaises aurait pu avoir lieu..... Mais on... [Lire la suite]

Dans un précédent message, nous vous avions présenté la GS100 trial 1963 de Jacky Ickx, avec ce numéro de Das Motorrad nous avons progressé d'un an dans le temps.   A l'intérieur, comme indiqué sur la couverture, un article intéressant avec la présentation du modèle "trial usine" 1964. La très grosse nouveauté sur ce modèle 64, c'est le cadre, avec une partie arrière très fine, du côté moteur on remarque surtout la culasse qui pour la première fois est en éventail. J'ai essayé de traduire quelques mots de l'article, mais... [Lire la suite]