23 novembre 2008

Immatriculation de vos anciens cyclomoteurs Zundapp

    Bien sûr je m'adresse aux propriétaires  de 50cc Zundapp vivant en France (français ou non) et qui n'ont pas encore effectué les démarches pour immatriculer leurs anciens cyclomoteurs comme la loi française les y contraints à partir de 2009. On peut continuer de rouler en cyclomoteur sans plaque, mais on a tout intéret à se mettre en règle pour le futur. Cette formalité d'immatriculation est possible dès que vous possedez un 50cc et une assurance, vous vous présentez à votre préfecture avec votre attestation... [Lire la suite]
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26 février 2009

Un KS 50 top class

Dans notre boite à lettre, zseft.zundappiste@orange.fr cette superbe photo d'un beau KS 50 Liquide relooké avec goût, ainsi que quelques questions et suggestions de Carl notre confrère Zundappiste parisien. La plupart du temps je ne publie pas nos échanges de courrier mais cette fois les sujets ayant un caractère national (je précise pour nos amis Belges et Suisses qui nous lisent régulièrement, et qui ne nous reprocheront pas de nous étendre sur nos petits tracas administratifs franco-français). . .... [Lire la suite]
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07 septembre 2009

Immatriculation en France des cyclos Zundapp

Toujours en tête des courriers que nous recevons, l'immatriculation des anciens cyclomoteurs que la nouvelle règlementation française impose, pour nos lecteurs belges et suisses signalons que l'immatriculation des cyclomoteurs n'existait pas en France, les cyclomoteurs neufs sont maintenant immatriculés depuis quelques années et il reste au bon peuple de France à immatriculer la totalité des anciens cyclomoteurs que ce soit des Solex, des Mobylettes ou des Zundapp. Bien sûr parmi ces courriers, sont évoqués les cyclomoteurs Zundapp... [Lire la suite]
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09 décembre 2009

Immatriculation des anciens cyclomoteurs / Suite

Comme les précédents articles de cette rubrique, celui ci ne concerne que le bas peuple du Royaume de France, nos amis des autres Royaumes du Saint Empire Romain Germanique ne sont pas concernés. Une vue de la page "immatriculation des cyclomoteurs" du SIV, "Service d'Immatriculation des Véhicules". Cliquez sur le texte pour l'agrandir ou allez sur le site (lien sous l'image). Pour vous rendre sur cette page, cliquez: "immatriculation des cyclomoteurs" La principale citation qui nous concerne est la suivante: Depuis le 15... [Lire la suite]
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03 septembre 2010

Immatriculation des cyclomoteurs français

Des nouvelles de toutes parts pour l'immatriculation des anciens cyclomoteurs français.  (attention cela concerne les cyclomoteurs qui roulent en France sans immatriculation, qu'ils soient de fabrication française ou étrangère). Avec une bonne et une mauvaise nouvelle, pour commencer la mauvaise nouvelle, que l'on avait déjà annoncée il y a un an, la limite est cette fin d'année 2010!! Voir le nouveau flash du 23/08/2010 de la FFVE -> Flash immatriculation cyclo, et ci dessous un extrait de ce flash: Comme vous le... [Lire la suite]
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16 janvier 2011

Cyclomoteur, vélomoteur ou moto

Attention: Voici un article pour les passionnés ( s'il y en a?) de l'évolution de la législation française des motocycles et particulièrement la législation relative aux petites cylindrées. Principalement du texte et des dates, sauf en fin d'article avec des exemples pris chez Paloma et Flandria. Les courageux ne regrettons pas la lecture complète de ce pensum, ils seront beaucoup plus "cultivés" après. C'est compliqué, alors lisez lentement....et cliquez sur les photos des textes historiques pour les lire, c'est notre... [Lire la suite]
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11 juillet 2012

C'était en 1922, 1925, 1939, 1943, 1944, 1957.....

Un petit article sur la cascade de décrets qui en 6 épisodes créèrent en France les différentes catégories de motocycles. Cela n'intéressera que quelques personnes, je m'en excuse auprès de tout les autres, mais comme je fais moi aussi partie de ceux que cela intéresse,  alors je passe à l'action....   Episode 1/1922   Le premier décret fondateur est celui qui est daté du 31 août 1922 / Journal Officiel du 7 septembre 1922, il met en place le certificat de capacité pour la conduite d'une moto avec une seule... [Lire la suite]
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