04 janvier 2015

La reconstruction de la KS 750 de Marc

Dans un précédent article Marc nous avait décrit comment il avait, par le plus grand des hasards, découvert en 1975 cette Zundapp KS 750, cousine "germaine" de la BMW R75. Après cette trouvaille Marc entreprit la reconstruction de cette relique qui, après avoir longtemps séjourné dans l'eau, était dans un très mauvais état. Marc nous a fourni quelques photographies personnelles pour évoquer cette période heureuse qui est déjà si loin. Marc fait ses premières armes sur la 500 Triumph de son père, une des reines de la route de... [Lire la suite]
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18 janvier 2015

Suppression des pédales....sur certains cyclomoteurs Zundapp

Dans cet article, une conséquence de la législation française, les cyclomoteurs français devaient avoir des pédales, de 1943, date de création de la catégorie, jusqu'en 1983....de ce fait tous les cyclomoteurs Zundapp vendu en France ont été équipés de pédales. Les 50cc Zundapp qui n'avaient pas de pédales étaient des MTL (MotoLegère à l'époque on disait "vélomoteurs") conduisible avec le permis A1, c'était le cas des 50KS"Watercooled". Certains des cyclomoteurs Zundapp ne sont pas modifiables car le pédalier est incorporé au bloc... [Lire la suite]
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24 janvier 2015

Peter Flamme, un jeune passionné par qui tout est arrivé!

Voici un reportage d'Arjen Verhaar  (transmis par Jos Kemperink et traduit par PMG) This reportage in dutch This reportage in deutch This reportage in english Suite à une précédente visite à Wilfried Steuger et compte tenu de mon intérêt sans limite pour le type 517-50 L0, plus connu sous le nom de "50 Watercooled/1973".   J'ai suivit les conseils de M. Steuger et nous avons rendu visite à Peter Flamme au printemps 2013 en compagnie de Jos Kemperink. (Note de PMG: M Steuger était chez Zundapp au service... [Lire la suite]
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