07 novembre 2011

Les anciennes reprennent du service

Quelques nouvelles nous sont parvenues sur des Zundapp qui allaient reprendre un service actif. En premier cette KS125 de route qui, jadis, avait été "endurisée":   Didier nous envoie, avec cette photo, un petit texte explicatif qui nous confirme que les Zundapp en plus d'être un moyen de locomotion terrestre efficace sont aussi des machines à remonter le temps..... Et comme toujours dans ces cas là, beaucoup d'émotion.... ............. Message de Didier à ceux du Zseft, le 25/09/2011 A la fin des années 70, l'un de mes... [Lire la suite]
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14 novembre 2011

Les frères Santamaria de Novi Ligure

Toujours des informations nouvelles sur le blog du ZSEFT, nous allons vous dire quelques mots des frères Santamaria, qui étaient des fabricants de bicyclettes "haut de gamme"à Novi Ligure. Novi Ligure est une petite ville italienne située au sud de la province Piémont, prés de la frontiére de la Ligurie, au nord de Gêne. Les frères Santamaria se firent un nom en fournissant des bicyclettes de "course" aux plus grands champions italiens du début des années 50. Voici le modèle Bartali de 1949/1950 En se début des années 50, en... [Lire la suite]
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22 novembre 2011

Pour transformer votre Zundapp en Dragster

Après notre petit article sur les dragsters suédois, j'ai essayé de trouver quels étaient les kits que nos amis suédois utilisaient, pour cela la consultation des fournisseurs suédois de kits étaient la bonne méthode: Voici les pages "Kit Zundapp" que j'ai trouvé sur 2 sites suédois. Trimbutiken.se   Pour le site ci dessus, Trimbutiken.se, nous trouvons la plupart des kits qui nous sont déjà bien connus, mais au centre de la page il y a le 80cc Polini / Gilardoni, et pour le deuxième site suédois: Two... [Lire la suite]
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