Lors des 10 et 11 octobre 2009 se tenait à Mannheim / Allemagne, le VETERAMA 2009, le ZSEFT était représenté par ses habituels délégués, pour le comté de Nice: Patrice et Françoise et pour le Sud Drôme Alain.

Sur les photos qui suivent Patrice est notre guide, il nous présente un KS125 (air), une KS601 à rafraichir et le célèbre scooter Heinkel, ici avec side car.

Ci dessous deux Munch-Mammut, ce modèle fit beaucoup de bruit en 1965 dans le petit monde de la moto, à une époque où il ne se passait pas grand chose du côté des fabrications européennes. Entre 1965 et 1978 un peu moins de 500 machines furent vendues.

Pour ceux qui n'auraient pas connu cette lointaine époque, rappelons que Mr Munch fabricant de frein avant adaptable, s'était lancé dans la fabrication de ce bolide avec le moteur 4 cylindres des 1100 Prinz puis 1200TTS (NSU, futur Audi), moteur qui avait la particularité d'avoir un refroidissement par air.

Voir ce site belge dédié aux automobiles NSU, qui lui consacre une page : Munch Mammut

Voir le site qui suit: http://www.mammut-1000.de/ avec un allemand passionné qui en refabrique à nouveau!! Peut être que les 2 Mammut ci dessus en font partie.

Côté des machines exeptionnelles cette SCOTT 500cc de grand prix de 1935, principales caractéristiques: bicylindre , deux temps et refroidissement liquide!!

Et toutes une série que vous pouvez agrandir en cliquant dessus. Avec dans l'ordre: une KS600 comme neuve, la même version militaire, une Z200 ou 300 de 1928/29, un Combimot KM48 de 1952, un flat-twin (inconnu pour l'instant), les restes d'un hors-bord Zundapp et l'équivalent des C50 sport.

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