Nous sommes en l'an 1963, chez Zundapp c'est bientot la fin pour les motos "classiques" puis que se sera la dernière année de production pour la seule moto qui avait survécu au transfert des chaines de montage de Nuremberg à Munich, la 250 Trophy. A Nice c'est la première année pour l'agence Zundapp de Georges TRIAY après le tragique départ d'Alger de 1962, le dépliant de 1963 que nous examinons porte en dernière page le tampon "Triay/Nice" c'est le premier avec ce nouveau tampon et il y en aura beaucoup d'autre.

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Pour en revenir avec le contenu de ce superbe dépliant de 1963 nous avons le présentation du KS 100, c'est le nouveau modèle cette année 1963, le bloc est quasiment le même que celui des 50cc, mais alors que les 75cc étaient des 50cc réalésés, le KS 100 a lui un nouvel embielage avec un course de 50mm pour un piston de 50mm, cela nous donne 8,2ch et par rapport au 5,6ch des 75cc il y a une progression notable.

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La prochaine évolution du KS 100 sera sa sortie en 1968 en version 518 avec un nouveau bloc moteur 10ch et 5 vitesses (100cc en Allemagne et 125 en France) bloc qui évoluera jusqu'au 17ch des KS125.

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