
Dans les années 20 et 30 deux grands ingénieurs allemands ont laissé leur empreinte dans la mécanique, pour les motos ce fut Richard KÜCHEN et pour les automobiles ce fut Ferdinand Porsche. En 1931 Ferdinand PORSCHE étudie un prototype de "petite voiture" pour Zündapp, construit autour d'un châssis poutre, de suspension à barres de torsion (inventées par Ferdinand Porsche cette même année) et d'un moteur en étoile, 3 cylindres à plat refroidit par eau en position arrière. Ce prototype roule en avril 1932 sous le nom de Type...
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