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ZSEFT- ZUNDAPP
17 janvier 2009

Et toujours de beaux engins

Pour ce début Janvier quelques belles mécaniques anciennes aperçues sur les sites de vente, bien éloignées de nos budget et de nos petits "2 temps" mais on peut admirer.

Une KS800 à 4 cylindres à plat, ou flat four, de 1937 du génial Küchen (voir le message du 19/12/2008), celle ci à été restaurée façon armée. C'était la Goldwing d'il y a 70 ans. Le vendeur italien demande le prix d'une berline Française.

Ks800

Le dernier modèle grand tourisme Zündapp, mais en version "Echappement haut", la KS601 de 1953 et celle ci photographiée en situation "Eléphants". N.B.: c'était, et c'est peut être toujours? une concentration hivernale qui se déroule au Nürburgring et qui tient son nom de cette KS601 qui était surnommée :"l'éléphant vert". Dans les années 50 cette machine était utilisée en version sidecar autant dans les compétitions route, comme par Mr TRIAY en Algérie, qu'aux anciens "International Six Days Throphy" (voir l'attelage KS601/sidecar type "Six jours" en fin de message). Le vendeur allemand demande le prix d'une berline roumaine.

Ks600_800

KS601sideCross

Et de belles photos sur un site que je vous avais déjà signalé : KS601-800

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ZSEFT- ZUNDAPP
  • Le blog du Zundapp Sud-Est France Team, voici les petites motos Zündapp, leurs concurrentes allemandes: Kreidler, Hercules, et leurs cousines portugaises Famel et Casal... toutes des années 60 à 80, présentées par les zundappistes du Sud-Est de la France.
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